1.側滑塊設計

注塑模具斜導柱側向分型抽（chōu）芯設計，側滑塊是斜導（dǎo）柱側向分（fèn）型抽芯機構中的一個重要（yào）零部件，它上麵安裝有側向型芯或側向成型塊，注射成型時塑件尺寸的（de）準確性和（hé）移（yí）動的可靠性都需要靠它的（de）運（yùn）動精度保證。滑塊的結構（gòu）形狀可（kě）以根據具體（tǐ）塑件和注塑模具結構（gòu）靈活設計，它可分為整體式和（hé）組合（hé）式兩種。在滑塊上（shàng）直接製出側向型芯或側向型腔的結構稱為整體式，這種結構僅適於形狀十分（fèn）簡單的側向（xiàng）移動零（líng）件，尤其是適於對（duì）開（kāi）式瓣合模側向分型，如繞線輪塑件的（de）側（cè）型腔滑塊。在一般的設計中，把側向型芯或側向成型塊和滑塊分（fèn）開加工，然後再（zài）裝配（pèi）在一起，即組合式結構（gòu）。采用組合式結構可以節省鋼材，且加工容易，因此應用（yòng）廣泛。

所示是幾種常見的滑（huá）塊與側型芯聯接的方式。是小型芯在非成型端尺寸放（fàng）大後（hòu）采用H7/m6的配合鑲入滑塊，然後用一個圓柱銷定位，如側型芯足夠（gòu）大，尺寸亦可不再放（fàng）大;是為了提高型（xíng）芯（xīn）的強（qiáng）度，適當（dāng）增加型（xíng）芯鑲入部分的尺（chǐ）寸，並用兩個騎縫銷（xiāo）釘固定（dìng）;是采用燕尾形式聯（lián）接，一般也應該用圓（yuán）柱銷定位（wèi）;是適用（yòng）於細小型芯的聯接方式，在細（xì）小型芯後部製出台肩，從滑動的（de）後（hòu）部以過渡（dù）配合鑲入後用螺塞固（gù）定;適用於薄片型芯，采用通（tōng）槽嵌裝和銷釘定位;適用於多個型芯（xīn）的場合，把各型芯鑲入一固定板後（hòu）用螺釘（dìng）和（hé）銷釘（dìng）從正（zhèng）麵與滑塊聯接和（hé）定位（wèi），如正麵影響塑件成型，螺釘和銷釘可從滑塊的背麵深入側型芯固定板。側向型（xíng）芯或側向成型塊是注塑模具的成型零件，常用T8、T10、45鋼或CrWMn鋼等製造，熱處理要求硬度≥50HRC.滑塊用45鋼或T8、T10等製造，要求硬度≥40HRC.

2. 導滑槽設計成型

滑塊在側（cè）向分型（xíng）抽芯和複（fù）位過程中，東莞市馬馳科注塑模具加工廠要求其必須沿一定的方向平穩地往複移動，這一（yī）過程是（shì）在導滑槽內完成的。根據注（zhù）塑模具（jù）上側型芯大小、形狀和要求不同，以（yǐ）及各工廠的具體使用情況，滑塊（kuài）與導滑槽的（de）配合形（xíng）式也不同，一般采用T形槽或燕尾槽導滑。是T形槽導滑的整體式（shì），結構緊湊，多用於小型注塑模具的抽芯機構，但加工困難，精度不易保（bǎo）證;是整體蓋板式，是在蓋板上製出 T形台肩的導滑部分，而的T形台肩的導滑部分是在另一塊模板上加工的，它們克服了整體（tǐ）式要用T形銑刀加工出精度較高（gāo）的T形槽（cáo）的困難;也（yě）可以設計成局部蓋板式，這（zhè）就是兩（liǎng）種結構形（xíng）式，導滑部分淬硬（yìng）後便於磨削加工，精度也容易保（bǎo）證，而且裝配方便，因此，它們是常用的兩種形式雖然（rán）也是采用T形槽的（de）形式，但移動方向的導滑（huá）部分設在中間的鑲塊上，而高度方向的導滑部分還是靠T形槽;是整體燕尾槽導滑的形式，導（dǎo）滑的精度軟高，但加工更加困難。

組成導滑槽的零件對硬度和耐磨性都有一（yī）定的要（yào）求（qiú），一般情況下，整體式（shì）導滑槽通常（cháng）在（zài）動模板或定模板上直接加工，常用材料為45鋼。為了便於加工和防止熱處理變形，常常調質至硬度為28~32HRC後銑削成形。蓋（gài）板的（de）材料用T8、T10或（huò）45鋼，要求硬度≥50HRC. 在設計滑塊與導滑槽時，要注意選（xuǎn）用正確的配合（hé）精度。導滑槽與滑塊導滑部分采用間隙配合，一般采用H8/f8,如果成型時（shí）在配（pèi）合麵上與熔融（róng）塑料接觸，為了（le）防止（zhǐ）配合部分漏料，應適當提高精度（dù），可采用H8/f7或H8/g7,其他各處均留（liú）有0.5mm左右的間隙。配合部分的表麵要求較高（gāo），表麵粗糙度Ra值（zhí）均應≤0.8μm.

導滑槽與（yǔ）滑塊還要（yào）保持一定的配合長度。滑塊完成（chéng）抽拔動作後，其滑動部分仍應全部或有部分的長度留在（zài）導滑槽內，滑塊的滑動配合長度通常要大於滑塊寬度的1.5倍，而保留在導滑槽內的長度不應小於導滑配合長（zhǎng）度的2/3, 否（fǒu）則，滑塊開始複位時容易（yì）偏斜，甚至損壞注塑（sù）模具（jù）。如（rú）果注塑模具的尺寸較小，為了（le）保（bǎo）證具有一定的導滑長（zhǎng）度，可以將（jiāng）導滑槽的局（jú）部加長滑（huá）槽局部（bù）加長，使其伸出模外。

3.楔緊塊設計

(1)楔緊塊的形式：在注射成（chéng）型（xíng）過程中，側向成型（xíng）零件受到熔融塑料很大的推力作用，這個力通過滑塊傳給斜導柱，而（ér）一般的斜導（dǎo）柱為一細長杆件，受力（lì）後容易變形，導致滑塊後移，因此必須設置（zhì）楔緊塊，以便在合模後鎖住滑塊，承受熔融塑料給予側（cè）向成型零件的推力。楔緊塊與注塑模具的（de）聯接方式，其中是與模板製成一體（tǐ）的整體式（shì）結構，牢固（gù）可靠，但消耗的金屬材（cái）料較多，加工精度要求較高，適合於側向力（lì）較大的場合;是采用（yòng）銷釘定位、螺釘緊固的形式，注塑模具結構簡（jiǎn）單，加工方便，應用較普遍，但承受的（de）側向（xiàng）力（lì）較小;采用T形（xíng）槽（cáo）固定並（bìng）用銷釘定（dìng）位（wèi），能承受較大的側向力，但加工不方便，尤其是裝拆困難（nán），所以不常應（yīng）用;將（jiāng）楔緊塊通過H7/m6配合整體（tǐ）鑲入（rù）模板中，承受的側向力（lì）要比的形式（shì）大;在楔緊塊的背麵又設置了（le）一個後擋塊（kuài），對楔緊（jǐn）塊起加強作用;采用了雙楔緊塊的形式（shì），這種結構適於側向力很大的場合（hé），但（dàn）安裝調試較困難。

(2)鎖緊角的選（xuǎn）擇：楔緊塊的（de）工作部分是斜麵，其（qí）鎖緊角α'。為了保證斜麵能在合模時壓緊滑塊，而在開模時又能迅速脫離滑塊，以避免楔緊塊影響斜導柱對滑塊的驅動，鎖緊角α'一（yī）般都應比斜導柱（zhù）傾斜角α大一些。

4.滑塊定位裝置設計

滑塊（kuài）定（dìng）位裝置在開模過程中用來保證滑塊停留在剛剛脫離斜導柱的位置，不再發生任何（hé）移動，以避免合模時斜（xié）導柱（zhù）不能準確地插進滑（huá）塊的斜導孔（kǒng）內，造成注塑模具損壞（huài）。在設計滑塊的定位裝置時，應根據注塑模具的結（jié）構和滑塊所在的不同位置選（xuǎn）用不同（tóng）的形式。是常見的幾（jǐ）種定位裝置（zhì）形式。依靠壓縮彈簧（huáng）的彈力使滑塊停留在限位擋塊處，俗稱彈簧拉杆擋（dǎng）塊式，它適（shì）用於任何方向的抽芯動作，尤其用於向上方向的抽芯。在設計彈簧時（shí），為了（le）使滑塊可靠地在限位擋塊上定（dìng）位，壓（yā）縮彈簧的（de）卵方方（fāng）間的止的倍左右，其壓縮長（zhǎng）度須大於抽芯距, 一般（bān）取1.3s較（jiào）合適。拉（lā）杆是支持彈簧的零件，當抽芯距、彈簧的直徑（jìng）和長度已確定，則（zé）拉杆的直（zhí）徑和長度也就能（néng）確定。

注塑模具斜導柱側向分型抽芯設計，拉杆端部（bù）的墊片和螺母也可製成可調的，以便調整彈簧的彈力（lì），使這種（zhǒng）定位機構工作切可籍。這（zhè）種定（dìng）位裝置的缺點是增大了注塑模具的外形尺寸，有其至給損具安（ān）裝帶來困難。適於向下抽芯的注塑模具，其利用脊塊的自重停（tíng）靠在限位擋塊（kuài）上，結構簡單;是彈簧頂銷式定位裝（zhuāng）置，適用於側麵方向的抽芯動作，彈簧的（de）直徑可選1-1.5m,頂銷（xiāo）的頭部製成半球狀，滑塊上的定位穴設計成球冠狀或成90°的錐穴（xué）;結構和使用（yòng）場合相似，隻是（shì）鋼球（qiú）代替了（le）頂銷，稱為彈簧鋼球式，鋼球的直徑可取5~10mm.