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深圳塑膠模具廠,模具維護中的常(cháng)見問題解決方法

文章來源: 夜精品A片观看无码一区二区模具 人氣:9386 發表時間:2019-04-03 09:33:38

[導讀]:經常會遇到客戶說你的模具有問題(tí),而都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用過程中(zhōng)有(yǒu)沒有問題(tí),夜精品A片观看无码一区二区模具(jù)分享一些模具(jù)維(wéi)護中的常(cháng)見問題解(jiě)決方法。

經常會遇到客戶說你的模具有問題,而都(dōu)是說你的模具質量問題,而從沒有反(fǎn)思(sī)過使用過程(chéng)中有沒(méi)有問(wèn)題,科(kē)翔模具分享一些模具維護中的常見問題解決方法(fǎ)。

1.衝頭使用前(qián)應注意

①、用幹淨(jìng)抹布清潔衝頭(tóu)。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

③、及時上油(yóu)防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍(lóng)錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正,隻有在衝頭(tóu)正確定位後才能旋緊螺(luó)栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模(mó)必須特別細(xì)心。因(yīn)為衝模尤其大中型衝(chōng)模,不僅(jǐn)造(zào)價高昂,而且重(chóng)量大微(wēi)量移動困難,人身的安全應始終放在(zài)首位。無限位裝(zhuāng)置的衝模在上下模之(zhī)間(jiān)應加一塊墊木板,在(zài)衝(chōng)床工作台清理幹(gàn)淨後,將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

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按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程(chéng),在模具搬上台麵前調至下死點並大於(yú)模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移動模具,確保(bǎo)模(mó)柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固(gù)定下模 (不擰緊)後(hòu)再固定上模(擰緊(jǐn)),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴(shuān)具有一致而理想的預加(jiā)夾緊力。 可以有效防止手動擰緊(jǐn)螺紋出(chū)現的因體力(lì)、性別、手感誤差造成的預緊(jǐn)力過大或過小、相同螺紋(wén)預緊力不等,從而引起衝壓(yā)過程中上下(xià)模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料,在(zài)空行程啟(qǐ)動衝模3~5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控(kòng)製凸模進入凹模深度(dù)、檢(jiǎn)查並(bìng)驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性,而後進(jìn)行適當調節,使之達到很佳技術(shù)狀態。對大(dà)中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢(jiǎn),合格後再試(shì)衝10、15、30件進(jìn)行複檢(jiǎn)。經(jīng)劃線檢(jiǎn)測 、衝切麵與毛刺(cì)檢驗、一切(qiē)尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付生產。

3.衝(chōng)壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻,重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選材(cái)、模具工作部(bù)分(fèn)材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③、衝壓磨損(sǔn),研磨衝頭或鑲(xiāng)件。

④、凸模進入凹模太深,調整凸模(mó)進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或操(cāo)作不當,檢修模具內導柱(zhù)導套及(jí)衝床導(dǎo)向精度,規範衝床操作。

4.跳廢料

模具(jù)間隙較大、凸模較(jiào)短、材質的(de)影響(硬性、脆(cuì)性),衝壓速(sù)度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用(yòng),衝(chōng)壓振動產生(shēng)料屑發散,真(zhēn)空吸附及模芯未充分消磁等均可造(zào)成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利(lì)程度。刃(rèn)口的圓(yuán)角越大,越容易造成廢料反彈,對於材料比較薄的不鏽(xiù)鋼等可以采用斜刃(rèn)口。

②、對於(yú)比較規則的廢料,可(kě)增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料,在凹模刃口側增加劃痕。

③、模(mó)具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢(fèi)料反彈,對於小直徑孔間隙減(jiǎn)少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大。

④、增加入模深(shēn)度。每個工(gōng)位(wèi)模具衝壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易造(zào)成(chéng)廢料反彈。

⑤、被加工(gōng)材料的表麵是否有油(yóu)汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真(zhēn)空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓(yā)傷、刮傷

①、料帶或模具有(yǒu)油汙、廢屑,導致壓傷(shāng),需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢(fèi)屑。

②、模具表麵不光滑,應提高模具表麵光潔度(dù)。

③、零(líng)件表麵硬度不夠,表(biǎo)麵需鍍鉻、滲碳、滲硼(péng)等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓應力,調(diào)節彈簧力。

⑤、對(duì)跳廢料的模具進行。

⑥、作(zuò)業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷,需修改或降(jiàng)低模具定位,教育作業人員作(zuò)業時輕拿輕放。

6.工件(jiàn)折彎後外表麵擦傷(shāng)

①、原材料表(biǎo)麵不光滑,清(qīng)潔、校平(píng)原材料。

②、成型入塊有廢料,清除(chú)入塊間的廢屑。

③、成型塊(kuài)不(bú)光(guāng)滑,將成型(xíng)塊電鍍、拋光,提高凸凹(āo)模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小,增(zēng)大凸模彎曲半徑(jìng)。

⑤、模具彎曲間隙太小(xiǎo),調(diào)整上下模彎曲配合間隙(xì)。

⑥、凹模成型(xíng)塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一般有衝頭斷未發現、修模後漏(lòu)裝衝頭、衝頭下陷等因素引起,修模後(hòu)要(yào)進行首件確認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現象,對衝頭下沉的,應改善上模(mó)墊板(bǎn)的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸(tū)模配合過緊、脫料(liào)板傾(qīng)斜、等高螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當,應修(xiū)整脫料件,脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小,衝頭在脫離材料時需要很大(dà)的脫模力,造成衝頭被材(cái)料咬住,需增加(jiā)下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修整凹(āo)模(mó)。

④、凹模(mó)落料孔與下模座漏料孔沒(méi)有對正,修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上,使得衝頭被材料(liào)咬住而無法加工。翹(qiào)曲變(biàn)形的材料在衝孔後,會(huì)夾緊衝頭,發現翹曲變形的(de)材料,需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口(kǒu)鋒利的模具能加工出漂亮的(de)切斷麵,刃口鈍了,則需要額外的衝壓力,而且(qiě)工件(jiàn)斷麵粗糙,產生很大的抵抗力,造成(chéng)衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和(hé)衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或(huò)疲勞損耗,及(jí)時(shí)更換(huàn)彈簧。

⑩、導柱(zhù)與(yǔ)導套間隙過大(dà),返修或更換導(dǎo)柱導套。

◎、平行度誤差積累,重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏(piān)位,返修(xiū)或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不(bú)垂直,重新裝配,保 證垂直度。

9.折彎邊(biān)不平直,尺寸不穩(wěn)定

①.增加壓線(xiàn)或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠,增加壓料力

③.凸凹(āo)模圓角磨損不(bú)對稱或折彎受力不均勻,調整凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度(dù)尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠(jǐ)壓料變薄

①.凹模圓角太小,增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間隙(xì)

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸(chù)麵積(jī)小或頂料力不(bú)夠,需調(diào)整頂料裝置,增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置,應增加頂料裝置或校正

④.加(jiā)整形工序

12.不鏽(xiù)鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料(liào)施(shī)用優質成形潤滑劑,這能令材料更好地從模具中分離出來,在(zài)成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上出現的變形(xíng)和翻邊孔底部的(de)磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切(qiē)大量孔,導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔周邊材(cái)料被向下拉伸,令板材上表麵拉應力增大,下衝運動也導致板(bǎn)材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔(kǒng),結果不明(míng)顯,但隨著衝孔數目(mù)的增加,拉應力和壓應力也(yě)成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是(shì):每隔一(yī)個孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板(bǎn)材上產生相(xiàng)同的應力,但瓦解(jiě)了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生(shēng)拉應力(lì)/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔(dān)了第二批孔的部變形效應。

14.模具嚴(yán)重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件(jiàn)和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合(hé)理(偏小),增加下(xià)模間隙。

③、盡量減少磨損,改善潤滑(huá)條件(jiàn),潤滑(huá)板材和衝(chōng)頭。油量和注油次數視加工材料的條(tiáo)件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具注油(yóu),注油點為(wéi)導套、注油口、下模(mó)等。油用輕機(jī)油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間,產生汙(wū)垢,使得衝頭不能在導套內(nèi)自由滑動,這種情況下,如果上(shàng)油,會使得鏽垢更容(róng)易沾上,因此衝這種材料(liào)時,相反要把油(yóu)擦幹淨(jìng),每月(yuè)分解(jiě)一回,用(yòng)汽(柴(chái))油把衝頭(tóu)、下模的汙垢去掉,重新組裝前再擦(cā)幹淨。這樣就能保 證模具有良好(hǎo)的潤滑性能。

④、刃磨方法不當,造成模具的退火,加劇磨損,應當使用軟磨料砂輪,采用(yòng)小的吃刀量,足量的(de)冷卻液並(bìng)經常清理(lǐ)砂(shā)輪(lún)。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝(chōng)床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪(zào)聲和空氣動力性噪聲,該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下(xià)的噪聲(shēng)指(zhǐ)標要求,因而對操作工人及周圍環(huán)境(如辦公室、居民(mín)住宅區(qū)、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己(jǐ)成(chéng)為急待解決的(de)問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施,環保產業化的規模日益增大,更加速了對這一噪聲治理的迫(pò)切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手,要降低噪音得注意以下幾點:

①、注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與零件接觸麵(miàn)不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使(shǐ)模具在不同的位(wèi)置切入(rù)深度(dù)不同,整個過程實現真正的切(qiē)斷,而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵,且(qiě)凸(tū)凹(āo)模刃口配合間隙要合理,卸(xiè)料困(kùn)難時可(kě)增加下模(mó)間隙、增加卸料力,采用軟(ruǎn)表麵的卸料板等方(fāng)法。

④、各(gè)工作模板間的配合精度,加(jiā)工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件,脫料板、下模(mó)板改為鑲件式,減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂(dǐng)來源改為T型頂杆,彈簧裝在上模座,等(děng)高套與(yǔ)頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好,模(mó)具無(wú)幹涉,順(shùn)暢。

⑧、上下(xià)模座表麵(miàn)墊(diàn)鋁板做衝力緩(huǎn)衝。

⑨、模具調試好後,在衝床(chuáng)上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上(shàng)安裝緩衝減振降噪(zào)油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩,氣動(dòng)係統中加裝(zhuāng)消(xiāo)聲器。

經常會遇到客戶說你的模具(jù)有問題,而都是說(shuō)你的模具質量問題(tí),而從沒有反思過使用(yòng)過程中有(yǒu)沒(méi)有問題,下麵揚帆分享一些模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝(chōng)頭使用前應注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否(fǒu)有(yǒu)刮、凹痕。如有(yǒu),則用油石去除。

③、及時上(shàng)油防鏽(xiù)。

④、安裝衝頭時小(xiǎo)心不能有任何傾斜,可(kě)用尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正,隻有在衝頭正確定位後才能旋(xuán)緊螺栓。

2.衝模的安裝與(yǔ)調試(shì)

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模尤其(qí)大中型衝(chōng)模,不僅造價高昂,而且(qiě)重量大(dà)微量移動困(kùn)難,人身(shēn)的安全(quán)應始終(zhōng)放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板,在衝床(chuáng)工作台(tái)清理幹淨後,將合模狀態的待試模具置於台麵合適(shì)位置。

1.jpg

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓(yā)機(jī)滑塊行程,在模具搬上台麵前調至(zhì)下死點並大於模具閉合高度10~15mm的(de)位置,調節滑塊(kuài)連杆,移動模具,確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高(gāo)度。一(yī)般衝裁模先固定(dìng)下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺(luó)栓(shuān)均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模),確保相同螺拴(shuān)具有一致(zhì)而理想(xiǎng)的(de)預加夾緊(jǐn)力。 可以有效防止(zhǐ)手動擰緊螺紋出現的因(yīn)體力、性別(bié)、手感誤差(chà)造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對(duì)模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料,在空行程啟動衝模3~5次確(què)認(rèn)模具運作正常後再試(shì)衝。調整和(hé)控製凸(tū)模進入(rù)凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸(xiè)、側壓與彈壓等機(jī)構與裝置的性能及運(yùn)作(zuò)靈活性(xìng),而後進行適當調節,使之達到很佳技術狀態。對大中小(xiǎo)型衝(chōng)模分別試衝3、5、10件進行停產初檢,合(hé)格後再(zài)試衝10、15、30件進行複(fù)檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求,才(cái)能交付生產(chǎn)。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過大或不均勻(yún),重新調整模具間(jiān)隙。

②、模具材質及熱處理不當,產生凹(āo)模倒錐或刃口不鋒利,應合(hé)理選材(cái)、模具工(gōng)作部分材料用硬質合金,熱處理方(fāng)式合理。

③、衝(chōng)壓磨損,研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深,調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構(gòu)不(bú)精密或操作不當,檢修模具內導柱導套及衝床導向精度(dù),規範衝床操作。

4.跳廢(fèi)料

模具間隙較大、凸模較短、材(cái)質的影響(硬性、脆性),衝壓(yā)速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成(chéng)的附(fù)著作用,衝壓振動產生料屑發散,真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上(shàng)。

①、刃口的鋒利程度。刃口(kǒu)的圓(yuán)角越大,越(yuè)容(róng)易造成廢料反彈(dàn),對於材(cái)料比較薄的不鏽(xiù)鋼等(děng)可以采用斜(xié)刃口(kǒu)。

②、對於比較規則的(de)廢料(liào),可增(zēng)大廢料(liào)的複雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳(tiào)廢料,在凹模(mó)刃口側增加劃痕。

③、模(mó)具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢料反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具衝壓時,入模量的要求是一定的,入模量小,易造成廢(fèi)料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真(zhēn)空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退(tuì)磁處理。

5.壓傷、刮傷(shāng)

①、料帶或模(mó)具有油汙、廢屑,導致壓傷,需擦拭油(yóu)汙並安裝自動風槍清除廢屑(xiè)。

②、模(mó)具表麵不光滑,應提高模具(jù)表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠,表麵(miàn)需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤(rùn)滑,增加壓應力,調節彈簧(huáng)力。

⑤、對跳廢料(liào)的模具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮(guā)傷,需修改或(huò)降低模具定位(wèi),教育作業人員作業時輕拿(ná)輕放(fàng)。

6.工件折(shé)彎後外表麵擦傷

①、原(yuán)材料表麵不光滑,清潔、校平原材料。

②、成(chéng)型入塊有廢料(liào),清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑,將成型塊電鍍(dù)、拋(pāo)光,提高凸凹模的(de)光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小,調(diào)整上下模(mó)彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸(zhóu)成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況(kuàng),一般有(yǒu)衝頭斷未發(fā)現、修(xiū)模後漏裝衝頭、衝頭下陷等(děng)因素引起,修模後要進(jìn)行首件(jiàn)確認,與樣品對比,檢查是否有遺(yí)漏現象,對衝頭下沉的,應改善上模墊板的(de)硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板(bǎn)與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或其它脫(tuō)料件裝置不當,應修整脫料件(jiàn),脫料螺釘采用套管及內六角螺釘相結合的(de)形式。

②、模具間隙偏小,衝頭在脫離材料時需(xū)要很大的脫模力,造(zào)成衝頭被材料咬住,需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修整凹模。

④、凹模落料孔與下模座漏料孔沒有對正,修整漏(lòu)料孔。

⑤、檢查加工材料的狀(zhuàng)態。材料髒汙(wū)附著到(dào)模具上,使得衝(chōng)頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝(chōng)孔(kǒng)後,會夾緊衝頭,發現翹曲變形的材料,需弄(nòng)平整(zhěng)後(hòu)再加工。

⑥、衝(chōng)頭(tóu)、下模的刃口鈍化要及時(shí)刃(rèn)磨。刃口鋒利的模具能加(jiā)工出漂亮的(de)切斷麵,刃口鈍了,則需要額(é)外的衝壓力,而且工件斷麵粗糙,產生很大的抵抗力,造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨(mó)損,改善潤滑條件,潤滑板材(cái)和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗,及時更換(huàn)彈簧。

⑩、導(dǎo)柱與導套間隙過大,返修或更換導柱導套。

◎、平行度(dù)誤差(chà)積累,重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。

◎、凸模(mó)或導柱安(ān)裝不垂直,重新(xīn)裝配,保 證垂(chuí)直度。

9.折彎邊不(bú)平(píng)直,尺(chǐ)寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝(yì)

②.材料壓料力不夠,增加壓料力(lì)

③.凸凹模圓(yuán)角磨損不對稱或折彎受(shòu)力不均勻,調整凸凹模間隙(xì)使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極(jí)限(xiàn)尺寸(cùn)

10.彎曲表麵擠壓(yā)料變薄

①.凹模(mó)圓角太小,增(zēng)大凹模圓角半(bàn)徑

②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間隙

11.凹形(xíng)件底部不平

①.材料本身不平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠,需調整頂(dǐng)料裝置,增加頂料(liào)力

③.凹(āo)模(mó)內無頂料裝(zhuāng)置,應增加頂料裝置或校正

④.加整(zhěng)形(xíng)工序

12.不鏽鋼(gāng)翻邊變形

在製造(zào)翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能(néng)令材料更好地從模具中分離出來(lái),在成形(xíng)時順暢地在下模表麵(miàn)移(yí)動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的(de)應力,防止在成形翻邊孔(kǒng)邊上出現(xiàn)的變形和(hé)翻邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切大量(liàng)孔,導致材料平麵度不良(liáng),成(chéng)因可能(néng)是衝壓應力累積。衝切一個(gè)孔時,孔(kǒng)周邊材(cái)料被向下拉伸,令板材上表麵拉應(yīng)力增大,下衝運(yùn)動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目(mù)的增加,拉應力和壓應力也成倍增加直(zhí)到令材料變(biàn)形。

消除這種變形的方法之一是:每隔一個孔衝切,然後返回衝切(qiē)剩餘(yú)的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓(yā)應力(lì)積聚。如此也令第1批孔分擔了第二(èr)批孔的部(bù)變形效應。

14.模具嚴重磨損

①、及時更換已經磨損(sǔn)的模具(jù)導向組件和衝頭。

②、檢查模具間隙是否不合理(偏小(xiǎo)),增加下模間隙。

③、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板(bǎn)材和衝頭。油量(liàng)和注油次數視(shì)加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢(gòu)的(de)材料,要給模具(jù)注油,注油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢(gòu)的材料,加(jiā)工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導(dǎo)套(tào)之間,產生汙垢(gòu),使得衝(chōng)頭不能在導套內自由滑動,這種情況下,如果上油,會使(shǐ)得鏽垢更容易沾上,因此衝這種材(cái)料(liào)時,相反要把油擦幹淨,每月(yuè)分解一回,用(yòng)汽(柴(chái))油把衝頭、下模的汙(wū)垢去掉(diào),重新組裝前再擦幹(gàn)淨。這樣就能保(bǎo) 證模具有良好的潤滑性能(néng)。

④、刃磨(mó)方法不(bú)當,造(zào)成(chéng)模具的退火,加劇磨損,應當使用軟磨料砂輪,采用小的(de)吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪(zào)音

衝床是板料(liào)加(jiā)工工業的關鍵的必備設備。衝床在工(gōng)作時(shí)會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和(hé)空氣動力性噪聲,該噪聲高值可達(dá)125dB(A)大大超過國 家標(biāo)準規(guī)定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操作(zuò)工(gōng)人及(jí)周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理(lǐ)該噪聲(shēng)己成(chéng)為急(jí)待解決(jué)的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施,環保(bǎo)產業化的規模日益增(zēng)大,更加速了對這一噪聲治理的迫切(qiē)性。

從衝(chōng)床噪聲(shēng)源和模具結構入手,要降低噪音得(dé)注意以下幾點:

①、注重模具保養、清潔,保持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀(zhuàng)、數(shù)量、材料和衝切(qiē)線(xiàn)長,模具刃口與零件接觸麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝(chōng)裁,使模具(jù)在不同的位置(zhì)切入深度不同,整個過程實現真正的切斷,而不是同(tóng)步擠(jǐ)斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝(zhuāng)麵,且凸凹模刃(rèn)口配合間隙要合理,卸料困難時(shí)可增加下模間隙(xì)、增加卸(xiè)料力,采用軟表(biǎo)麵的卸料板等方法。

④、各工作(zuò)模板間的配合精度,加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件(jiàn),脫(tuō)料板、下模板改為(wéi)鑲件式,減(jiǎn)小抨擊麵積。

⑥、脫(tuō)料板彈頂來(lái)源改為T型(xíng)頂杆,彈簧裝在上模座(zuò),等高套與頂杆(gǎn)配用(yòng),開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好,模具(jù)無幹涉,順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁(lǚ)板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔(gé)音處理。

⑩、提高衝床精度,降低結構噪聲(shēng)。在工作台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑和加(jiā)裝齒輪罩,氣動係統中加裝消(xiāo)聲器。


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