许多模具，尤其是工程用的热塑性塑料（小型注塑机/注射机制造厂推荐注塑热敏性材料和（hé）注塑周期），在相对较高的温度下运行，如80摄氏度或176华（huá）氏度。如果模具没有保温，流（liú）失到空气和注塑（sù）机（jī）的热（rè）量可以很容易地与射料缸流失的一样多。所以要将模具与机板隔热，如果可能，将（jiāng）模（mó）具的表面隔热。

注塑（sù）模具是由若干块钢板配合各种零件组成的，基本分为： 　　A 成型装（zhuāng）置（凹（āo）模，凸模） 　　B 定位装置（zhì）（导（dǎo）柱，导套） 　　C 固定装置（工字板，码模坑） 　　D 冷却系统（运水孔）E 恒温系统（加热管，发热（rè）线） 　　F 流道系统（唧咀孔，流道槽，流道孔） 　　G 顶（dǐng）出系统（顶（dǐng）针，顶棍） 　　根据浇注系统型（xíng）制的不同可将模具（jù）分为三类：

模具（jù）正常生（shēng）产，减少故障及品质（zhì）问（wèn）题，延长模（mó）具使用寿命。 　　 　　2.适用范围：注塑部量产中的（de）模具，不（bú）含试模模具。 　　 　　3.日常保养 　　 　　3.1每班(12H)由责任技师保（bǎo）养（yǎng）一次，并记录在《作业日报表》上。 　　 　　3.2保养项目: 　　 　　3.2.1前、后模面胶丝、脏物抹拭、清理； 　　 　　3.2.2检查弹簧、顶针、行位有无卡死、烧伤、断裂等现象，如有应落（luò）模修理；

冷流道是指模具入口与产品浇口之（zhī）间（jiān）的部分。塑料在流道内靠注塑压力和其本身的热量保持流动状态，流道作为成型（xíng）物料的一部分，但并不属于产（chǎn）品。

在包装行业，注塑（sù）模具工（gōng）艺越来越受到（dào）人们的青睐。其原因在于人们使用了多层（céng）模具。这是热（rè）流道技术上的（de）一个进步。通过采用薄壁注塑工艺，能节省（shěng）原材（cái）料的费用。其他特殊工艺例如压模标记法和多组分技术，也（yě）为减少工艺步骤、提高产量和提（tí）高效益起到了积极的作用。

模具是工业生产（chǎn）中（zhōng）期使用极为广泛的一种（zhǒng）工艺（yì）装备，现代工业的（de）发展和技术水平的提高都离不开模具（jù）。据统计，工业（yè）零（líng）件粗加工的75%，精加工的50%都由模具（jù）成型来（lái）完成。按其种类可分为：冷冲模具（jù）、注塑模具、压铸模具（jù）、橡胶模具等（děng）。

一、中国模具材料（liào）行业市场需求分析 　　模具材料性能、质（zhì）量和（hé）品种往往会影响模具质量、寿命及成（chéng）本，国产模具钢与国外进（jìn）口（kǒu）钢相比，无论是质量还是品种规格，都有较大差距。以汽车模具为例，中国汽车工业和模具工业的快速（sù）发展对模具材料的数量、质量、品种和（hé）性能等方面提出了更高、更新的要求，如高标准（zhǔn）模具钢用（yòng）户要求材料有非常好的冲击韧性（xìng）、残余（yú）元素控制、高质量、长寿命等。而国产模具钢由于品种、规格、质量及性能等方（fāng）面的原因，和国际（jì）先进水平还有一定的差（chà）距，导致我国每（měi）年（nián）有25％的中、高档模具必须从国外进口。

众所周知，汽车模具（jù）业的繁荣（róng）对于模具制（zhì）造业发展的推动与刺激是（shì）不容小觑的，对于当前我国模具（jù）制造业而言，要想进一步（bù）优化提升，就（jiù）应该加强大型精密复杂模具的研发制（zhì）造力度。