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區第二工業區24棟A區
1.可鍛性:具有較低的熱鍛變形抗力(lì),塑性好,鍛造溫(wēn)度範圍(wéi)寬,鍛裂冷裂及析出網狀碳化(huà)物(wù)傾向(xiàng)低。
2.退火工藝性:球化退火(huǒ)溫度範圍寬,退火硬度低且波動範圍小,球化率高。
3.切削加工性:切(qiē)削用量大,刀具損耗低,加工表麵粗糙度低。
4.氧化、脫碳(tàn)敏(mǐn)感性:高溫加熱時抗氧化懷(huái)能好,脫碳速(sù)度慢,對加熱介質不敏感,產(chǎn)生麻點傾(qīng)向小。
5.淬硬性:淬火後具有均勻而高的表麵硬度。
6.淬透性:淬(cuì)火後(hòu)能獲(huò)得較(jiào)深的淬硬層,采用緩和的淬火介質就能(néng)淬硬。
7.淬火變形開裂(liè)傾向(xiàng):常規淬火體積變化小,形狀翹曲(qǔ)、畸變輕微,異常變形傾向低。常規淬火開裂敏感性低,對淬火溫度及工件形狀不敏感。
8.可磨削性:砂輪相對損(sǔn)耗小,無燒傷極限磨削用量(liàng)大,對砂輪質量及冷卻條件(jiàn)不敏感,不易發生磨傷及磨削裂紋。
1.密度小:塑料密度小,對於減輕機械設備重(chóng)量和節(jiē)能具有重要的意義,尤其(qí)是對車輛、船舶、飛機、宇(yǔ)宙航天器而言。
2.比強度和比剛度高:塑料的絕對強度不如金屬高(gāo),但塑料密度(dù)小,所以比強度(σb/ρ)、比(bǐ)剛度(E/ρ)相當高。尤其是以各種高(gāo)強(qiáng)度的纖維狀、片(piàn)狀和粉末狀的金屬或非金屬(shǔ)為填料製成的(de)增強塑料,其比強度和比剛度比金屬還高。
3.化學穩定性好:絕大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的(de)性(xìng)能,在一般的條件(jiàn)下,它們不與這些物質發生(shēng)化學反應。
4.電絕(jué)緣、絕熱、絕聲(shēng)性能好(hǎo)。
5.耐磨和自潤滑性好:塑料的摩擦(cā)係數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性,加上比強度高,傳動噪(zào)聲(shēng)小,它可以在液體介質(zhì)、半幹甚至幹摩擦條(tiáo)件下有效地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸(tū)輪和滑輪(lún)等機器零件,非常(cháng)適用於轉速不高、載荷(hé)不大的場合(hé)。
6.粘結能力強。
7.成型和著色性能好。
1:模具長時間使用後(hòu)必須磨刃口,研磨後刃口麵必(bì)須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發生堵料。模具使用企業要(yào)做詳細(xì)記載(zǎi)、統(tǒng)計其使用、護理(lǐ)(潤滑、清洗、防鏽)及損壞情況,據此可發現哪(nǎ)些部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發現和解決問題的信息資料(liào),以及該模具的成型工藝參數、產品所用材料,以縮短模具的試車(chē)時(shí)間,提高生產效率。應在注塑機、模具正常運轉情況下,測試模(mó)具各種性能,並將最後成型的塑件尺寸(cùn)測量出來,通(tōng)過這些信(xìn)息可確定(dìng)模具的現有狀態(tài),找出型腔、型芯、冷卻係統以(yǐ)及分型麵等的損壞所在,根據塑件提供的信息,即可判斷模具的損壞狀(zhuàng)態以及(jí)維修措施。
2:彈簧等彈性零件在(zài)使用過程中彈簧最易損壞,通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更(gèng)換,在更換過程中一(yī)定要注意彈簧的規格(gé)和型號,彈簧的規格和型號通(tōng)過顏色、外徑(jìng)和長度三項來確認,隻有在三項都相同的情況下才可(kě)以更換。彈簧以(yǐ)進口的質量為佳(jiā)。
3:模具(jù)使用過程中衝頭(tóu)易出現折斷、彎曲和啃壞的現象,衝(chōng)套一般都是啃壞的。衝頭和衝套的損壞一般都用相同規格(gé)的零件進行更換(huàn)。衝(chōng)頭的參數主要有工作部分尺(chǐ)寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4:緊固零件,檢查緊固(gù)零件是否鬆動(dòng)、損壞現象(xiàng),采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進行更換。
5:壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料零件如脫料板(bǎn)、氣(qì)動頂料等。保養時檢查各部位的配件關係及有無損(sǔn)壞,對損壞的(de)部分進行修複,氣動頂料檢查有(yǒu)無漏氣現象,並對具體的情況(kuàng)采取措施。如氣管損壞進行更換。
要對模具幾個重要零部件進行重點跟蹤檢測:頂出、導向部件的作用是確保模具開合運動及(jí)塑件頂出(chū),若其中任何部位因損傷而卡(kǎ)住,將導致停產,故應經常保(bǎo)持模具頂針(zhēn)、導柱的潤滑(huá)(要選用最(zuì)適合的潤滑劑),並(bìng)定期檢查頂(dǐng)針、導柱等是否發生變形及表麵損傷,一經發現,要及時更換;
完成一個生產周期之後,要對模具工作表麵、運(yùn)動、導向部件塗(tú)覆專業的(de)防鏽油,尤應重視對帶(dài)有齒(chǐ)輪、齒(chǐ)條(tiáo)模具軸承部位和彈簧模具的彈力強度的保護,以確保其始(shǐ)終處於(yú)最佳工作狀態;
隨著生產(chǎn)時間持續,冷卻道易(yì)沉積水垢、鏽蝕、淤泥(ní)及水藻等,使冷卻流道截麵變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業生產成本(běn),因此對流道的清理應引起重視;
對於熱流道模(mó)具而言,加熱及(jí)控製係統的保養有(yǒu)利於防(fáng)止生產故障的(de)發(fā)生,故而尤為重要。
1、模具主要工(gōng)作零件的(de)材(cái)料的(de)問題(tí),選材不當。材料性能不良,不耐磨;模具鋼未經精煉,具有大量的冶煉缺陷;凸凹模,鍛(duàn)坯改鍛工藝不完善,遺存有熱處理隱患。
2、模具結構(gòu)設計問題,衝(chōng)模結構(gòu)不合理。細長(zhǎng)凸模(mó)沒有設計(jì)加固(gù)裝置(zhì),出料口不暢出現堆集(jí),卸料力過(guò)大使凸(tū)模承受(shòu)交變(biàn)載荷加劇等。
3、製模工藝不完善,主要表現在凸、凹模(mó)鍛坯內在質量差,熱處理技術及工藝有問題,造(zào)成凸、凹模淬不透,有軟點(diǎn)及(jí)硬度不均。有時產生微裂紋、甚至開裂,研磨拋光不到位,表麵(miàn)粗糙度值過大。
4、無潤滑或有潤滑但效果(guǒ)不佳。
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