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04-02 / 2019
熱（rè）流道模具：此類模具結構與細水口大體相同（tóng），其相當大區別是流道處於一個或多個有恒溫的（de）熱流道板及熱唧嘴裏，無（wú）冷料脫模，流道（dào）及澆（jiāo）口直接在產品上，所以流道不需要脫模（mó），此係統又（yòu）稱為無水（shuǐ）口係統，可節（jiē）省原材料，適用（yòng）於原材料較貴、製品要求較高（gāo）的情況（kuàng），設計及加工困難，模具成本較高（gāo）。
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04-01 / 2019
近年來塑膠模具產業在我國發展很快（kuài），隨之而來的是日益激烈的市場（chǎng）競爭，加入WTO後，外（wài）資（zī）模具廠（chǎng）家進入國內市場，要在激烈的競爭中（zhōng）脫穎而出（chū），發展模具標準件、實施模具的專業化（huà）生產（chǎn）至關重要。
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03-29 / 2019
模具低壓下的開（kāi）合模狀況檢查
模具（jù）分快、中、慢（màn）各（gè）3次開（kāi）合，在開合過程中有（yǒu）無異常聲響，有無阻滯現（xiàn）象；
模具（jù）開合動作順暢，有無（wú）幹（gàn）涉發生。
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03-29 / 2019
出口的（de）模具價格會貴一些，但有（yǒu）它貴的理由，因為標準不一樣。美國（guó）塑膠工業學會(SPIAN-102-78)，將模具（jù）分（fèn）為五大類。這五大類型模具各有其不同（tóng）的要求標準，這種模具分類（lèi）隻（zhī）適用於配400噸（dūn）或以（yǐ）下的注塑機的模具。
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03-29 / 2019
合理使用冷卻潤（rùn）滑液，發揮冷卻、洗滌、潤滑的三大作用，保持冷卻潤（rùn）滑清潔，從而控製磨削熱在允許（xǔ）範（fàn）圍內（nèi），以防止工件熱變形。改善磨削時的冷卻條件，如（rú）采用浸油砂輪或內（nèi）冷卻砂輪等措（cuò）施。將（jiāng）切削（xuē）液引入砂輪的中心，切削液可直（zhí）接進入磨削區，發揮有效的冷（lěng）卻作用，防止工件表麵燒傷。
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03-28 / 2019
上麵（miàn）我（wǒ）們分享了怎樣通過產品前（qián）期介入評估來降低模具成本，避免風險。下（xià）麵我們分享影響模具成本的另一大（dà）關鍵因素---模具（jù）設計。
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03-26 / 2019
隨著汽車工業的發展，汽車（chē）作為一種重要的交通工具也走向了（le）革（gé）新的道路。汽（qì）車零部件除了保持原有的保護功能外,還要追求與車體造型和諧與統（tǒng）一，追求本（běn）身的輕量化。 為了達到這種目的，目前汽車（chē）的（de）內外飾件大多采用了塑料，塑料大量利用於汽車行業，是汽車走向（xiàng）輕量化的必然趨勢（shì）。
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03-25 / 2019
說到塑膠模具，大家可（kě）能不是很了解，塑膠（jiāo）模具是一種用於壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發泡成型的組合式模具的簡稱。模具凸、凹模及輔助成型係統的協調變化，可以加（jiā）工出不同形狀、不同尺寸的一係列塑件。今天來分析下塑膠模具的發（fā）展趨勢。
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