深圳市科(kē)翔模具有限公司
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注塑模具(jù)由動(dòng)模和定模兩部分組(zǔ)成,動模安(ān)裝在注射成型機的移動模板上,定模安(ān)裝在注射(shè)成型機的固定模板上(shàng)。在注射成型時(shí)動模與定模閉合構成澆(jiāo)注係(xì)統和型腔,開模時動模和定模分離以便取出塑料製品。
模具的結構雖然由於塑料品種和性(xìng)能、塑料製品的形狀和結構(gòu)以及注射機的類型等不同而可能千變(biàn)萬化(huà),但是基本結構是一致的。模具(jù)主要由澆注係統、調溫係統、成型(xíng)零件和結構零件組(zǔ)成。其中澆注係統和成型零件是與塑料直接接觸部分,並隨塑料和製品而(ér)變化,是塑模中最複雜,變化最大,要求加工光潔度和精度最高(gāo)的部(bù)分。
澆注係(xì)統是指塑(sù)料從射嘴進入(rù)型腔前的流(liú)道(dào)部分,包括主流道、冷料穴、分(fèn)流道和澆口等。成型(xíng)零件是指構成製品形狀(zhuàng)的各種(zhǒng)零件,包(bāo)括動模、定模和(hé)型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。
一、澆(jiāo)注係統
澆注係統又稱流道(dào)係(xì)統,它是(shì)將塑料熔體由注射機(jī)噴嘴引向(xiàng)型腔的一組進料通道,通常由主流道、分流(liú)道、澆口(kǒu)和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型(xíng)質量和生產效率。
1. 主流道
它是模具(jù)中連接注射機射嘴至分流道(dào)或型腔的一段通(tōng)道。主流道頂部呈凹形(xíng)以便與噴嘴銜接。主流道進(jìn)口直徑應略大於噴嘴直徑(O.8mm)以避免溢料,並防止兩者因銜接不準而發生的(de)堵截。進口直徑根據製品(pǐn)大(dà)小而定,一般為4-8mm。主流道直徑應向(xiàng)內擴大呈3°到5°的角(jiǎo)度,以便流道贅物的脫模。
2. 冷料穴
它是設在(zài)主流道末端的一個空穴,用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生(shēng)的(de)冷料,從而防止(zhǐ)分流(liú)道或澆口的堵塞。如果冷(lěng)料一旦混入型腔,則所製製品中就容易產生內應(yīng)力。冷料穴的直徑約8一l0mm,深度為6mm。
為了便於脫模,其底部常由脫模(mó)杆承擔。脫模杆的(de)頂部宜設計成曲折鉤形或(huò)設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主流道贅(zhuì)物。
3. 分流道
它是多(duō)槽模中連接主(zhǔ)流道和各個型腔的通道。為使(shǐ)熔料以等速度(dù)充滿各型腔,分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分布(bù)。
分流(liú)道(dào)截麵(miàn)的形狀(zhuàng)和尺寸對塑料(liào)熔體的流動、製(zhì)品脫模和模具製造的難易都有影響。如果按相等料量的(de)流動來說,則(zé)以圓形截麵的流(liú)道阻力最小。
但因圓柱形流道的比表麵小,對分流道贅物的冷(lěng)卻不利,而且這種分流道必須開設在兩半模上,既費工又易對準。因此,經常采用的是梯形或(huò)半圓形(xíng)截麵的(de)分流道,且開設在帶有脫模杆的一半模具上(shàng)。
流道(dào)表麵必須拋光以減(jiǎn)少流動阻力(lì)提供較快的充模速(sù)度。流道的(de)尺寸決定於塑料品種,製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分(fèn)流道截麵寬度均不超(chāo)過8m,特大的可(kě)達10一12m,特小的2-3m。在滿足需(xū)要的(de)前提下應盡量減小截麵積,以免增加分流道贅物和延長冷卻時間。
4. 澆口
它是接通主流(liú)道(或分流道)與型腔的通道。通(tōng)道的截麵積可以(yǐ)與主流道(或分流道(dào))相等,但(dàn)通常(cháng)都(dōu)是縮小的(de)。所(suǒ)以它是整個流道係統中截麵積最小的部分。澆口的形狀和尺寸(cùn)對(duì)製品質量影響很大。
澆口的作用是(shì):
控製料(liào)流速度
在注射中可因存於這部分(fèn)的熔料早凝而防止倒流
使通過的熔料受到較強的剪切而升高溫度,從而降低表觀粘度以提高流動性
便於(yú)製品與流道係(xì)統分離。澆口形狀、尺寸和(hé)位置的設計取決(jué)於塑料的(de)性質(zhì)、製品的大小(xiǎo)和結構
一般澆口的截(jié)麵形狀為(wéi)矩(jǔ)形(xíng)或圓形,截麵積宜小而長度宜(yí)短,這 不僅基於上(shàng)述作用,還因為小澆口變大 較(jiào)容易,而大澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選(xuǎn)在製品最厚而又不影響外觀的地方。澆口尺寸的設 計應考慮到塑料熔體的性質。型腔它是模具中成型塑料(liào)製品的空間。
用作構成型腔的組件統(tǒng)稱(chēng)為成型(xíng)零件。各個成型(xíng)零件常有專用名稱。構成製品外形的成型零(líng)件稱為凹模(又稱陰模),構成製品內部形狀 (如孔、槽等(děng))的稱為型芯或凸模(又(yòu)稱陽模)。設計成型零件時首先要根據塑料的性能、製品的幾何形狀、尺(chǐ)寸公差和使用要求來(lái)確定型腔的總(zǒng)體結(jié)構。
其次是根據確定的結構選擇分型麵、澆(jiāo)口和排氣孔的位(wèi)置 以及脫模方式。最後則按控製品尺寸進(jìn)行各零件的設計及(jí)確定各零件之(zhī)間的組合方式(shì)。
塑料熔體進入型腔時具有很高的壓力,故成型零件要進行合理(lǐ)地選材及強(qiáng)度和剛度的(de)校核(hé)。為保證塑料製品表麵的光潔美觀和容易脫模,凡與塑料接觸(chù)的表麵,其粗糙度Ra>0.32um,而(ér)且要耐(nài)腐蝕。成型零件一(yī)般都通過熱(rè)處理來提高硬度,並選用耐腐蝕的鋼材製造。
二、調溫係統
為了滿足注射工藝對模具溫度的(de)要求,需要有調溫係統對模具的溫度進(jìn)行調節。對於熱塑性塑料用注塑模,主(zhǔ)要是(shì)設計冷卻係統使模具冷卻。
模具冷卻(què)的常用辦法是在模具內(nèi)開設冷卻水通道,利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量;模具的加熱除可利用冷卻水通道熱水或蒸汽(qì)外(wài),還可在模具內部和(hé)周圍安裝電加熱元件。
三、成型(xíng)部件
成(chéng)型部件由型芯和凹模組(zǔ)成。型芯形成製品的內表麵(miàn),凹模形(xíng)成製品的外表麵形狀。合模(mó)後型芯和型腔便構成了模具的型腔。按工藝和製造要求,有(yǒu)時型芯和凹模由(yóu)若幹拚塊組合而成,有時做成整體,僅在易損壞(huài)、難加工的部位采用鑲件。
排氣口它是在(zài)模具中(zhōng)開設的一種槽形出氣口,用以排出原有的及熔料帶入的氣體。熔料(liào)注(zhù)入型腔時,原存於型腔(qiāng)內的空氣以及由熔(róng)體帶入的氣(qì)體必須在料流的盡(jìn)頭通過排氣口向模外排(pái)出,否則將會(huì)使製品帶有氣孔、接不良、充模(mó)不滿,甚至(zhì)積存(cún)空氣因受壓縮產生高溫(wēn)而將製品(pǐn)燒傷。
一般情況下(xià),排氣孔既可設在型(xíng)腔(qiāng)內熔料流(liú)動的盡頭,也可設在(zài)塑模的分型麵上。
後者是在凹模一側開設深0.03-0.2mm,寬(kuān)1.5-6mm的淺槽。注射中,排氣(qì)孔不會有很多熔料滲出,因為熔料會在該處冷卻固化將通道堵死。排氣口的開設位置切勿對著操作人員,以防熔料意外噴出傷人。此(cǐ)外,亦可利用頂出杆與頂出孔的(de)配合間(jiān)隙,頂塊和脫模板與型(xíng)芯的配合間隙等來排氣。
四、結構零件
它是指構(gòu)成模具結構的各(gè)種零件,包括(kuò):導向、脫模、抽芯以及(jí)分型的各(gè)種零件。如前後夾板(bǎn)、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向(xiàng)柱、脫模板(bǎn)、脫模杆及回程杆等。
1. 導(dǎo)向部件
為了確保動模和定模(mó)在合(hé)模時能準確對中,在模具中必須(xū)設置導向部件。在注(zhù)塑模中通常采用四組(zǔ)導柱與(yǔ)導套來組成導向不見,有時還需在動模和定模上分別設置互相吻合的內、外錐麵來輔助定位。
2. 推出機構
在開模過程中,需要有推出機構將塑料製品及其在流道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾持推杆。在推杆中一般還固定(dìng)有複位杆,複位杆在動、定(dìng)模合模時使推板複位。
3. 側抽芯機構
有些帶有側凹或側孔地塑料製品,在被推出以前必須先進行側向分型,抽出側向型芯後方能順利脫模,此時需要在模具中設置側抽芯機構。
4. 標準模架
為了減少繁重的模具設計和製造工作量,注塑模大多采用了標準模架。
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