注塑模具推出機構的設計原則，塑件在從注塑模（mó）具上（shàng）取下（xià）以前，還（hái）有一個從注塑模（mó）具的成型零（líng）件上脫出的過程，使塑件從成型零件上脫出的機構稱為推出機構。推出機構的動作是通過裝（zhuāng）在注射機合模機構上的頂杆或液（yè）壓缸來完成的。

一、推（tuī）出機構的結（jié）構組成

推（tuī）出機（jī）構（gòu）主規構的組件、推出零件固定板和推板、推出機構（gòu）的導向與複位部（bù）件等組

(一)推出機構的組成（chéng）

注塑模具中，推出機構由推杆、拉料杆、推杆固定板、推板、推板導柱、推板導套及複位杆等組（zǔ）成。開模時，動（dòng） 模部分向左移動（dòng），開模一段距離後，當注射機的頂杆接觸注（zhù）塑模具（jù）推板後，推杆、拉料杆與推杆固定（dìng）板及推（tuī）板一起靜（jìng）止不動， 當動模部分繼續（xù）向左（zuǒ）移動（dòng），塑件就由推杆（gǎn）從凸模上推出。

注塑模具推出機構的設計原則，推出機構中（zhōng），凡直接與塑件相（xiàng）接觸、並將塑件（jiàn）推出型腔或型芯的零件稱為推出零件。常用的推出零件有推（tuī）杆、推管、推件板、成型推杆等，推杆.推杆固定和推板由螺釘聯接，用來固定（dìng）推出零件。為了保證推出零件，合模（mó）後能（néng）回到原來的位置，需設置複位機（jī）構，為複（fù）位杆（gǎn）.推出機構中，從保證推出平穩（wěn）、靈活（huó）的角（jiǎo）度考慮，通常還設有導向裝（zhuāng）置，為推板導柱和推板導套.除此之外還 有拉料杆,以保證澆注係統的主（zhǔ）流道凝（níng）料從定模（mó）的澆口套中拉出，留在動模一側。有的注塑模具還設（shè）有支承釘，使推板與底板間形成間（jiān）隙，易保證平麵（miàn）度要求，並且有利於廢料、雜物的去除，另外還可以通（tōng）過支（zhī）承釘厚度的（de）調節（jiē）來控製推出距離。

(二)推出機構的分類

推出機構可按其推出動作的動力（lì）來源分為（wéi）手動推（tuī）出機構、機動推出機（jī）構、液壓和氣動推出機構。手動推出機構（gòu）是注塑模具開模後，由人工操縱的推出機構推出塑件，一般多用於塑（sù）件滯留在定模一側的情況（kuàng）;機動（dòng）推出機構利用注射機的開模動作（zuò）驅動注塑（sù）模具上的推（tuī）出機構，實現塑件的自動脫模;液壓（yā）和氣動推（tuī）出機構（gòu）是依靠設置在注射機上的專用液壓和氣動裝置，將（jiāng）塑件推出或從注塑模具中吹出。推出機構還可以根（gēn）據推出零（líng）件的類別分類，可分為推杆推出機構、推（tuī）管推出機構、推件板（bǎn）推出機構、凹模或成型推（tuī）杆推出（chū）機構、多元綜合推出機構等。另外還可根據模具的結構特征來分類，如簡單推出機構、動定模雙向推出機構、順（shùn）序（xù）推出機構、二級推出機構、澆注係統凝料的脫模機構，以及帶螺紋塑件的脫（tuō）模機構等等。下麵將根據不同的推（tuī）出零件及（jí）不同的模具結（jié）構特征（zhēng）來介紹推出（chū）機構的設計。

(三（sān）)推出機（jī）構的設計（jì）原則

(1)推（tuī）出機構（gòu）應盡量設置在動模一側：由於推出機構的動作是通過裝在注射機合模機構上的頂杆（gǎn）來驅動的，所以一般情況下，推出機構設在動模一側。正因如此，在（zài）分（fèn）型麵設計時應盡量（liàng）注意（yì），開模（mó）後使（shǐ）塑（sù）件能留在動模一側。

(2)保證塑件不因推出而變形損壞：為了保證塑件在推出過程中不變形、不損壞，設（shè）計時應仔細分析塑件對注塑模具的包緊力和黏附力的大小（xiǎo），合理地選擇推出方式（shì）及推出（chū）位置，從而使塑件受力均勻、不變形（xíng）、不損壞。

(3)機構簡單（dān）動作可靠：推出機構應使推出動作可靠、靈活，製造方便，機構本身要有足夠（gòu）的強度、剛度和（hé）硬度，以承受推出過（guò）程中的各種力的作用，確保塑件順利地脫模。

(4)良好的塑件（jiàn）外觀：推（tuī）出塑件的位置應盡量設在塑（sù）件內部（bù），以免推（tuī）出痕跡（jì）影響塑件的外觀質量。

(5)合模時的正確複位：設計推出機構時，還必須考慮合模時機構（gòu）的正確複位，並保證不（bú）與其（qí）他注塑模具（jù）零件相幹涉（shè）。

二、脫模力的計算

注塑模具推出（chū）機構的設計原則，注射成型後，塑件在注塑模具內（nèi）冷卻（què）定型，由於體積的收縮（suō），對型芯（xīn）產生包緊力，塑件要從型腔中（zhōng）脫出，就必（bì）須克服因包緊力而（ér）產（chǎn）生的摩擦阻（zǔ）力。對於不帶通孔的殼體類塑件，脫模（mó）時（shí）還（hái）要克服大氣壓力。一般而論，塑料製件剛開始脫模時，所（suǒ）需克服的阻力大，即所需的脫模力（lì）大，脫模力的大小隨塑件包容型芯的麵積增加而增大，隨脫模斜（xié）度的增加（jiā）而減小。由於影（yǐng）響脫模力大小的因素很多，如推出機構本身運動時的摩擦阻力、塑料與鋼材間的黏附力、大氣壓力及成型工（gōng）藝條件的波動等，因此要考慮到所有因素的（de）影響較困難，而且也隻能是個（gè）近似值，所以式隻能作粗略的分析和估算。

三、簡單推出機構（gòu）

簡單推出機構包括推杆推出（chū）機構（gòu）、推管（guǎn）推出（chū）機構、推（tuī）件板推出機構、活動鑲（xiāng）塊（kuài）及凹模（mó）推出機構、多元（yuán）綜合推出機構等，這類推出機構常見，而且應用也廣泛。由於設置推杆位置的自由度較（jiào）大，因（yīn）而推杆推出機構是常用的推出機構，常（cháng）被用來推出各（gè）種塑件。推杆的截（jié）麵形狀根據塑件（jiàn）的推出情況而定，可設計成圓形、矩形等。其中以圓形為（wéi）常用，因為使（shǐ）用圓形（xíng）推杆的地（dì）方，較（jiào）容易達到推杆和模板或型芯上推杆孔的（de）配合精度，另外圓形推杆還具有（yǒu）減少運動阻力、防止卡死現象等（děng）優點，損壞後還便於更換。

1.推杆位（wèi）置的（de）設置

合理地布置推杆的位置是推出機構設計中的重要工作之一，推杆的位置分布得合理（lǐ），塑件就（jiù）不（bú）致於產生變形或被頂壞。

(1)推杆應設在脫模阻力大的地方：型芯周圍塑（sù）件對型芯包緊力很大（dà），所以可在型芯外側塑（sù）件（jiàn）的端麵上設推杆（gǎn），也（yě）可（kě）在型芯內靠近側壁處設推杆。如果（guǒ）隻在部分推出，塑件容易出現被頂（dǐng）壞的現象。

(2)推杆（gǎn）應均勻布置：當塑件各處脫模阻力相（xiàng）同時（shí），應均勻（yún）布置（zhì）推杆，保證塑件被推（tuī）出時受力均勻，推出平穩、不變（biàn）形。

(3)推杆應設在塑件強度（dù）剛度較大處：推杆不宜設在塑件薄壁處，盡（jìn）可能設在塑件壁厚（hòu）、凸緣、加強肋等處，以免塑件變形損壞，如果結構需要，必須（xū）設在薄壁處時，可通過增大（dà）推（tuī）杆截麵積，以降低單位麵積的推（tuī）出（chū）力，從而改變塑件的受力狀（zhuàng）況，采（cǎi）用盤形（xíng）推（tuī）杆推（tuī）出薄壁圓蓋形塑件，使塑件不變形。

2.推杆的直徑

推杆在推塑件時，應具有足夠的剛性（xìng），以承受推出力，為此隻要條件允許，應盡可能使用大直徑推杆，當結構限製，推杆直徑較小時，推杆易發生（shēng）彎曲、變形。在這種情況下，應適當增大推杆直徑，使其工作端一部（bù）分頂在塑件上，同時，在複位時，端麵與分型（xíng）麵齊平。

3.推杆的（de）形狀（zhuàng）及固定形（xíng）式

A型、B 型（xíng）為圓形截麵的推杆，C型、D型為非圓形（xíng）截麵推杆。A型常用，結構簡單（dān），尾（wěi）部采用台肩的形式，台肩的（de）直徑D與推杆的直徑差4~ 6mm;B型（xíng）為階梯（tī）形推杆，由於推杆工作部分比較細小，故在其後部加粗（cū） A型以提高剛性; C型為整體式非圓形截 麵的推杆，它是在圓形截麵（miàn）基礎上， 在工作部分銑削成型（xíng）;D型為插入式 B型非圓形截麵的推杆，其工作部分與固 定部分（fèn）用兩銷釘聯接，這種形式並不常用。

推杆直徑d與模板上的推杆孔采 用H8/f7~H8/f8的間隙配合。 由於（yú）推（tuī）杆的工作（zuò）端麵在合模（mó）注射時（shí）是型腔底麵的一部分，如果推（tuī）杆的（de）端麵低於型腔底麵，則（zé）在塑件上就會留下一（yī）個凸台，這樣將（jiāng）影響塑件（jiàn）的使用。因此，通常推杆裝（zhuāng）入注塑模具後，其（qí）端麵應與型（xíng）腔底（dǐ）麵（miàn）平齊，或高出型腔底麵。

帶台肩（jiān）的推杆與固定板聯接的形式（shì），這種形式是常用的形式（shì）;采用（yòng）墊塊或墊圈來（lái）代替固定板上的（de）沉孔，這樣可使加工簡（jiǎn）便;推杆（gǎn）的高度可以調節，兩個螺母起（qǐ）鎖緊作用;是推杆底部用螺塞擰緊的形式，它（tā）適（shì）用於（yú）推杆固（gù）定板較厚的場合（hé）;是細小推杆用鉚接的方法固定的形式;結構為較（jiào）粗的推杆鑲入（rù）固定板後采用螺釘緊固（gù）的形式。

注塑模具推出機構的設計原則，東莞（wǎn）市馬馳科注塑（sù）模具廠表示推杆固定端與推杆固定板（bǎn）通常采用單邊0.5mm的間隙，這樣既可降低加工要求，又（yòu）能在（zài）多（duō）推杆的情況下，不因由於各板上的（de）推杆孔加工誤差引起的軸線不一致而發生卡死現象。推杆（gǎn）的材料常用T8、T10碳素工（gōng）具鋼，熱（rè）處理要求硬度≥50HRC,工作端配合部分（fèn）的表（biǎo）麵粗糙度Ra值≤0.8μm.