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區第二工業區24棟(dòng)A區
1.可鍛性:具(jù)有較低的熱鍛變形抗(kàng)力,塑性(xìng)好,鍛造溫度範圍寬,鍛裂冷裂及析出網(wǎng)狀碳化物傾向低。
2.退(tuì)火工藝性:球化退火(huǒ)溫(wēn)度範圍寬,退(tuì)火硬度(dù)低且波(bō)動範圍小,球化率高。
3.切削加工性:切削用量大,刀具損(sǔn)耗低,加工表麵粗糙(cāo)度低。
4.氧化、脫碳敏感性:高溫加熱時抗氧化懷能好,脫碳速度慢(màn),對加熱介質不敏感,產(chǎn)生麻點傾向小。
5.淬硬性:淬火後具有均勻而高的表麵硬度。
6.淬透性:淬火後能獲得較深的淬硬層,采用緩和的淬火介質就能淬硬。
7.淬火變形開裂傾向:常(cháng)規淬火體積變(biàn)化小,形狀翹曲、畸變輕(qīng)微,異(yì)常變形傾向低。常規淬火開(kāi)裂敏感性(xìng)低,對淬火溫度及工件形狀不敏感。
8.可磨(mó)削性:砂輪相(xiàng)對損耗(hào)小,無燒傷極(jí)限磨削用量大,對砂輪質量及冷卻條件不敏(mǐn)感,不易發生磨傷及磨削裂紋。
1.密度小:塑料密度小,對(duì)於減輕(qīng)機械(xiè)設(shè)備重量和節能具有重要的意義,尤其是對車輛、船(chuán)舶、飛機、宇宙航天器(qì)而言。
2.比強度和比剛度高:塑料的絕對強度不(bú)如金屬高,但塑料密度小,所以(yǐ)比強度(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當(dāng)高。尤其是以各(gè)種高強(qiáng)度的纖維狀、片狀和粉(fěn)末(mò)狀的金屬或非金屬為填料製成的增(zēng)強塑料,其比強度和比剛度比金屬還高。
3.化學穩定性好(hǎo):絕大多數的塑料都(dōu)有良好(hǎo)的(de)耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能,在一般的條件下,它們不與這些物質發(fā)生化學反應。
4.電絕緣、絕熱、絕聲性能好。
5.耐磨和自潤滑性好:塑料的(de)摩擦係(xì)數小、耐磨性好、有很好的自潤滑性,加上比強度高,傳動噪聲小,它可以(yǐ)在液體介質、半幹甚(shèn)至幹摩擦條件下有效地工作。它可以製成軸承、齒(chǐ)輪、凸輪(lún)和滑輪等(děng)機器零件,非常適用於轉速不高、載荷不大的場合。
6.粘(zhān)結能力強。
7.成型和著(zhe)色性能好。
1:模具長(zhǎng)時間使用後必須磨刃口,研磨後刃口麵必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發生堵料。模具使用企業(yè)要做詳細記(jì)載(zǎi)、統計其使用、護理(潤滑、清洗、防鏽(xiù))及損(sǔn)壞情況,據(jù)此可發現哪些(xiē)部件、組件已損壞,磨損程度大小,以提供發現和解決問題的信息資料,以及該模具的(de)成型工藝參數、產品所用材料(liào),以縮短模具的(de)試車時間,提高生(shēng)產效(xiào)率。應在注塑機、模具正(zhèng)常運轉情況下,測試模具各種性(xìng)能,並將最後成型的塑件尺寸測量出來,通過這些信息(xī)可確定模具的現(xiàn)有狀態,找出型腔、型(xíng)芯、冷卻係(xì)統以及分型麵等的(de)損壞所在,根據塑件提供的信息,即可判斷模具的損壞(huài)狀態以及維修(xiū)措施。
2:彈簧等彈性零件在使用(yòng)過程中彈簧最易損壞,通常出現斷(duàn)裂和(hé)變形現象(xiàng)。采取的辦法就是更換(huàn),在(zài)更換過程中一定要注意彈簧的規格和型號,彈簧的(de)規格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認,隻有在三項都相(xiàng)同的情況(kuàng)下才可以更換。彈(dàn)簧以(yǐ)進口的質(zhì)量為(wéi)佳。
3:模具使用過程中衝頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象,衝套一般都是(shì)啃壞的。衝頭和衝套的損壞一般都用相同規格的零(líng)件進行更換。衝頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。
4:緊固零件,檢查緊固零件是否鬆動、損壞現象,采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進行更換。
5:壓料零件如壓料板、優力膠等,卸料零件如脫料板(bǎn)、氣動頂料(liào)等。保養時檢查各部位的配件關係及有無損壞,對損壞的部分進行修(xiū)複,氣動頂料檢查有無漏氣現象,並對具體的情況采取措施。如氣管損壞進行更換。
要對模具幾(jǐ)個重要(yào)零部件進行重點跟蹤檢測:頂出、導向部件的作用是確保模具開合運(yùn)動及塑件(jiàn)頂出,若其中任何部位因損傷(shāng)而卡(kǎ)住,將導(dǎo)致停產,故應經常保持模具頂針、導柱的潤滑(要選用最適合的潤滑劑),並定期檢查頂針(zhēn)、導柱等是否發生(shēng)變形及表麵損傷,一經發現,要及時更換;
完成一個生產周期之後,要對模具工作表麵、運動(dòng)、導向部件塗覆專業的防鏽油,尤應重視對帶有齒輪(lún)、齒條模具軸(zhóu)承部位和彈簧模具的彈力強度的保護,以確保其(qí)始(shǐ)終處於最佳工作狀態;
隨著生產時間持續,冷卻道易沉積水垢、鏽蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截(jié)麵變(biàn)小,冷(lěng)卻(què)通道變窄,大大(dà)降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業生產成本,因此對流道的清理應引起重視;
對(duì)於熱流道模(mó)具而言,加熱(rè)及控製(zhì)係統的保養有利於防止生產故障的發生,故而尤為重要。
1、模具主要工作零件的材料的問題,選材不當。材料性能不良,不耐磨;模具鋼未(wèi)經精煉,具有大量(liàng)的冶煉(liàn)缺陷;凸凹模,鍛坯改鍛(duàn)工藝不完善,遺存有熱處理隱患(huàn)。
2、模具結構設計問題,衝模結構不合理。細長凸模沒有設計加固裝置,出料(liào)口不暢出現堆集,卸料力過大使凸模承受交變載荷加劇等。
3、製模工(gōng)藝(yì)不完善,主要表現(xiàn)在凸、凹模鍛坯內在質量差,熱處(chù)理技術及工藝有問題,造成凸、凹模淬不透,有軟點及硬度不(bú)均。有時產生微裂紋、甚至開裂,研(yán)磨拋光不到位,表麵粗糙度值(zhí)過大。
4、無潤滑或有潤滑但效果(guǒ)不佳。
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