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這是一個經常遇(yù)到的問題,但也(yě)比較容易(yì)解決。當用工藝手段確實解決不了時,可從模具設計(jì)製造上考慮進行改(gǎi)進,一般是可以解決(jué)的。
技巧:出現此類問題時,要一(yī)邊注塑一邊觀察注塑機的螺(luó)杆的運動行程。特別要(yào)留意保壓完成(chéng)時及熔(róng)膠完成(chéng)時螺杆所處的位置。
第一種情況:注塑機螺杆熔膠位(wèi)置達到設定值,注塑保壓(yā)完成時位置為0(殘餘膠量為0)。 可能造成的原因:
1、漏膠(jiāo)。出現這種情況,首先應立即檢查注(zhù)塑機炮筒有(yǒu)無漏膠;注(zhù)塑機射嘴與(yǔ)模具(jù)主襯套之間配(pèi)合位是否漏膠。如有(yǒu)漏膠,產品不滿膠則是當然的現象,應先排(pái)除。隻有在確認無熔膠泄漏的情況下,才進行下麵的檢查。
當產品不滿膠,而又無膠(jiāo)體泄漏時,可能是膠量不夠。這時需要增(zēng)加熔膠行(háng)程,增加膠量(liàng)。增加熔膠行程後要繼續(xù)一(yī)邊注塑一邊觀察螺杆殘餘膠量、熔膠行程及產品的進膠情況。
2、膠量不夠。增(zēng)加熔膠(jiāo)行程後,產品進膠增加,說明膠量不夠,需要繼續增(zēng)加熔膠行程。當熔膠行程達到最大後,產品仍不滿(mǎn)膠,則(zé)需要更(gèng)換大型號的注塑機。
3、過膠介子漏膠。如隨著熔膠行程的增加,注塑時產品的進膠量(liàng)並沒有相應的增加,則可能為注塑機的過膠介(jiè)子漏膠。
檢查過膠介子漏膠的方法:保留(liú)某一注塑循環的產品於模腔內,改用手動射膠(jiāo)。注塑壓力由小變大,觀察螺杆的前進量就可以判斷過膠介子的漏膠情(qíng)況。手動射膠時,螺杆不前進的,說明過膠介子密封良好,不漏膠。在較大的注塑壓力下,螺杆有少許前進(jìn)量(liàng),是允許的(de),此時不是熔膠(jiāo)泄漏,而是熔膠受壓何種收縮所致。
凡是出現(xiàn)產品(pǐn)不滿膠的情況,首先必須檢查注塑機炮筒、注塑機射嘴模具間有無漏膠的情況發(fā)生(shēng);其次是檢(jiǎn)查注塑機螺杆前端的過膠介子有無(wú)漏膠。隻有排除了這兩種(zhǒng)情況後,才能進(jìn)行其它方麵(miàn)的判定,下麵的判定方法,都是建立在排除了這兩種情況後的情況下(xià),不再作累述。
第二種情況:注塑機螺杆能達到設定的熔(róng)膠行程,但達(dá)不到設定的注塑行程(有殘餘膠量)。這種情況即是說:炮筒中有熔膠,但(dàn)射(shè)不進(jìn)模腔。 可能造成的原因:
1、熔膠的流動性不夠。
熔膠的流動性不夠,流動阻力大,膠體難以充填到模具中。出現這種(zhǒng)情況的(de),又可能是如下原因造成:
a)原料(liào)本身(shēn)的流動性差(chà);
b)炮筒的(de)加(jiā)工(gōng)溫度設置過低或(huò)溫度沒有達到設定值(zhí),如溫度顯示不真實。
c)模具溫度低,雖然炮筒中的膠體流動(dòng)性好,但流入到模具流道中(zhōng)後,降溫過快,在模具流道中模腔中的流動(dòng)性差,導致充膠不滿。
2、注塑工藝參數設置不當。
注塑壓力低,膠體不(bú)能克(kè)服充膠阻力;注塑速度低,充膠時熔膠冷卻時間長,流動性降低,導(dǎo)致充膠阻(zǔ)力大;注(zhù)塑保壓時間短,產品未充滿前就停(tíng)止(zhǐ)充填等,都會導致產品(pǐn)不滿膠。
3、充膠(jiāo)通道堵塞。
由(yóu)於冷膠、雜質或其它物質堵塞充膠(jiāo)通道而(ér)導致充不過膠,也會導(dǎo)致產品不滿膠(jiāo)。此時需要檢查注塑(sù)機射嘴、主流道、分流(liú)道(dào)、澆口等是否暢通,如有堵塞則需(xū)要清理幹(gàn)淨。
4、模具澆(jiāo)注係(xì)統有缺陷。
模具澆注係統的缺陷又(yòu)分(fèn)為如下幾個(gè)方麵:
a)流(liú)道太小、太薄或太長,增加了流體阻力;
b)流道、澆(jiāo)口粗糙有傷痕(hén),或有銳(ruì)角,表麵粗糙度不(bú)良(liáng),影響料流不暢(chàng);
c)冷料井設(shè)置(zhì)不當或未設置,冷膠收集不完全,導致流道或澆口堵(dǔ)塞;
d)澆口位置或數量設置不當,充膠阻力大於注塑壓力,膠體充不進模具中; e)模具排氣不良或排氣位置設置(zhì)不當,模具局部困氣導致產品充填不滿。
5、產品設計不良。
產品結構設計不良,膠位設計不均勻,局部(bù)膠位太薄,導致(zhì)產品填充不滿。
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