工程（chéng）塑料用於汽（qì）車的主要作用是使汽車輕量（liàng）化，從而達到節油高速的（de）目的。發達國家將汽（qì）車用（yòng）塑料量作為衡量汽車設計和製造水平高（gāo）低的（de）一個重要標誌，世界上汽車塑料單用量最大的是德（dé）國，塑料用量占整體材（cái）料的15%。

近年來我國汽車產業發展迅速，目前汽車年產量（liàng）超過400萬輛，按照（zhào）國（guó）外塑（sù）料用量預測，汽車行業年用改（gǎi）性塑（sù）料在50萬噸以上，這（zhè）其中工程塑料占了很（hěn）大一部分比例，五大（dà）工程塑料性能特性各不相同，在汽（qì）車上（shàng）的用途（tú）也各有偏重。

一、尼（ní）龍

尼（ní）龍主要用於汽車發動機及發動機周（zhōu）邊部件，主要品種是GFPA6、GFPA66、增強阻燃PA6等產品。

（1）在汽車發動機周邊部件上的應用由於發動機周邊部件主要是發熱（rè）和振動部件，其部件所用材料大多數是玻纖增強尼龍。這是因為尼龍具有較好的（de）綜合性能，用玻（bō）纖改性後的尼龍，主要性能得到很大的提高，如強度、製品精度（dù）、尺寸穩定性等均有很大的提高。

另外，尼龍的品種多，較易回收循環利用，價格相對便宜（yí）等，這些因素促成尼龍成為發動機（jī）周邊部件的理想選擇材料。進氣歧管是改性（xìng）尼龍（lóng）在汽車中最為典型的應用（yòng），1990年德國（guó）寶馬汽車公司（sī），首先將以玻纖增強尼龍為原（yuán）料製造的進氣歧管應用（yòng）在六汽缸發動機上；以（yǐ）後美國福特與杜邦公司合作，共同用玻纖增強PA66製造的進氣歧管應用在V6發動（dòng）機上，以後世界各大汽車公司（sī）紛紛（fēn）跟（gēn）進，改性尼（ní）龍進氣歧管得（dé）到廣泛（fàn）的應用。

（2）在汽車發動（dòng）機部（bù）件上的應用。發動機（jī）蓋，發（fā）動機裝飾（shì）蓋，汽缸頭蓋等部件一般都用改性尼龍作為首選材料，與金屬材質相比，以汽缸頭蓋為例質量減輕 50%，成本降低30%。除了（le）發動機部件外，汽車的其他受力部件也可使用增強尼龍，如機油（yóu）濾清器，刮雨器，散熱器格柵等。

二、聚酯

在汽車（chē）製造（zào）領域，PBT廣泛地用（yòng）於生產保險杠、化油器（qì）組件、擋泥板（bǎn）、擾（rǎo）流板、火花塞端子板、供油係統零件、儀表盤、汽車點（diǎn）火器、加速器及離合器踏板等部件。PBT與增強PA、PC、POM在汽車製造業中的競爭十分激烈（liè），PA易吸水，PC的耐熱性耐藥性不及PBT；在（zài）汽（qì）車用途接管方麵，由於PBT的（de）抗吸水性優於PA，將會逐漸取代（dài）PA。

在相對濕度較高、十（shí）分（fèn）潮（cháo）濕的情況下，由於（yú）潮濕（shī）易引起（qǐ）塑性降低，電器節點處容易引起（qǐ）腐（fǔ）蝕，常可使用改性（xìng）PBT。在80℃、 90%相對濕度（dù）下，PBT仍能正常使用，並且效（xiào）果很好。

GE公（gōng）司的PBT/PC合金（jīn），商品名（míng）為Xenoy1731,在高級轎車中應用最為廣泛；它的耐熱性好，耐應力開裂，具有優良的耐磨，耐化學腐（fǔ）蝕性（xìng），低溫衝（chōng）擊強度高，易加工和塗飾性（xìng）好，主要應用於高檔轎車保險杠，車底板，麵板和摩托（tuō）車護（hù）板等。

三、聚甲醛

汽車（chē）行業飾POM最大的潛在市場。POM質輕，加工成（chéng）型簡便，生產成本低廉，材料性能與金屬相近。改性POM的耐磨係數很低，剛性很強；非（fēi）常適合製造汽車用的汽車泵、汽化器部件、輸油（yóu）管、動力閥、萬上節軸承、馬達齒（chǐ）輪、曲柄、把手、儀表板（bǎn）、汽（qì）車窗升降機裝置、電開關（guān）、安全（quán）帶扣等（děng）。製（zhì）造（zào）軸套、齒輪、滑塊等耐磨零件是改性POM的強項，這些（xiē）部件對金（jīn）屬磨耗小，減少了潤滑油用量，增（zēng）強了部件的使用（yòng）壽命。

因此可以廣泛替（tì）代銅、鋅等金屬生產軸承、齒輪、拉（lā）杆等。 POM生產的汽車部件質輕，噪聲低，成（chéng）型裝配（pèi）簡便，因此在汽車製造業獲（huò）得越來越廣泛的應用。

四、聚碳酸酯

改性PC由於具有高機械性能和良（liáng）好的外（wài）觀，在汽車上主要用於外裝件和內裝件，用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合（hé）金。

（1）汽車內裝件 PC/ABS合金是最適合（hé）用於汽車內裝件（jiàn）的材料。這是因為PC/ABS合金具有（yǒu）優異的耐熱性、耐衝擊性和（hé）剛性（xìng），良好的加工流動性。也是製造汽車儀表板的理想（xiǎng）材料（liào）。PC/ABS合金的（de）熱（rè）變形溫（wēn）度為110℃～135℃，完全可以滿足熱（rè）帶國家炎熱（rè）的夏天（tiān）中（zhōng）午汽車在室外停（tíng）放的受熱要（yào）求。PC/ABS合金有良好的塗飾性和對覆蓋（gài）膜的黏附性，因（yīn）此用PC/ABS合金製成的（de）儀表板無需進行表麵預（yù）處（chù）理，可以直接噴塗軟質（zhì）麵漆或覆塗PVC膜。

PC/ABS合金還用來製造汽車儀表（biǎo）板周圍部件、防（fáng）凍板、車門把手、陰流板、托架、轉向柱護套、裝飾板、空調係統配件等汽車零部件。

（2）汽車外裝（zhuāng）件 PC/PBT合金和（hé）PC/PET合金既具有PC的（de）高耐熱性和高衝擊性，又具有PBT和PET的耐化學（xué）藥（yào）品（pǐn）性、耐磨性和（hé）成型加工性，因此是製造汽（qì）車（chē）外裝（zhuāng）件的理想（xiǎng）材料（liào）。PC/PBT汽車保險杠可耐－30℃以下的低溫衝擊，保險杠斷裂時為韌性斷裂而無碎（suì）片產生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金（jīn）更適合（hé）製作汽車車身（shēn）板、汽車側麵護板、擋泥板、汽車門框等。高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射（shè）成型外裝件可以不用塗漆。PC/PET合金可製作汽（qì）車排氣口和（hé）牌照套。

PC/ABS合金也可（kě）以製作汽車外裝件，如汽（qì）車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。

五、聚苯醚

改性（xìng）PPO在汽車（chē）上主要用作對耐熱性、阻燃（rán）性、電性能、衝擊性能、尺寸穩定性、機械強度要（yào）求較高的零部件。如PPO/PS合金適用於潮濕、有負（fù）荷和對電絕緣要求高、尺寸穩定性（xìng）好的（de）場合，適合製造汽車輪罩、前（qián）燈玻璃嵌槽、尾燈殼等零部件，也（yě）適合製造連接盒、保險絲盒、斷路開關外殼（ké）等汽（qì）車電氣元件。

PPO/PA合金由於具有優（yōu）異的力學性能、尺寸穩定性（xìng）、耐油性、電絕緣性、抗衝擊（jī）性。可用於製作汽車外部件，如大型擋板、緩衝墊、後阻流板等。對（duì）玻璃化轉變溫度要求較高的發動機罩時PPO/PA合金今後的應（yīng）用方向（xiàng）。

PPO/PBT合金（jīn）的熱變形溫度（dù）高，對水分敏感度小，是製（zhì）造（zào）汽車外板的理想材（cái）料。

汽車行業的發展的方向是高檔（dàng）次、微型化、輕質化和多元化（huà），以塑代鋼在汽車應用（yòng）中的研究也變的十分活躍。目前國內汽車用塑料平均占總材料的7%，德國的這一比例在15%；我們需要加大研發工作，做到配件結構（gòu）的（de）設計、塑料材質的選擇和行（háng）業同步（bù）發展。

深圳市夜精品A片观看无码一区二区模具有限公司（sī）是（shì）一家（jiā）專業的（de）塑膠模具製作工（gōng）廠,致力於中型汽車模具, 電子產品, 家（jiā）電類產品, 家用品, 工業應用, 農業, 醫療器械等產品模具設計開發及生（shēng）產.長期以來, 我們通過給客戶提供價格低, 質量好, 交期準的服務, 贏得了海內外客戶的一致好評（píng）。

聯係我  張（zhāng）先生 13714219339

也可以通過我們公司官網查看（kàn）更多塑（sù）膠模具產品、塑膠注塑產品、塑料產品等等一（yī）些（xiē）定製開模，可以點擊谘詢客服 http://www.snshentu.com/

標題：塑料在汽（qì）車領域中（zhōng）工程中具體應（yīng）用 網址：http://www.snshentu.com/server/show/id/523.html

*本站所有相關知（zhī）識僅供大家參考、學習之（zhī）用，部分來源於（yú）互聯網，其版權均歸原作者及網站所有，如無意侵（qīn）犯您的權利，請與小（xiǎo）編聯係，我們將（jiāng）會（huì）在第一時間核實，如情況屬實會在3個工作日內刪除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章關鍵詞（cí）：塑料（liào）模具定製,深圳塑（sù）料模具定製,深圳塑料（liào）模（mó）具工廠,塑料模具哪家好