兩年來，塑料模具加工技術得到了突飛猛進的進步，主要表（biǎo）現為：模具集成製造單元與（yǔ）技術的普及;精密（mì）模具（jù）零件加工商業互聯網向模具及其產業鏈延伸;3D打印在模具製造中的廣泛（fàn）應用;模具（jù）的智能化;輕量化新材料與大型塑料模具的出現與（yǔ）優化;大型級進衝模技術的成熟;具標準（zhǔn）件精細化（huà）等。

　　(1)模具的智能化（huà）。目前，在塑料模具（jù）和壓鑄模（mó）具行業，已經（jīng）出現了模具型腔的壓力、溫度、流量、冷卻過程的智能控製的模具。另（lìng）外，模具加工裝備的智能化也正在（zài）迅速推進模具的智能化製造。
　　(2)商業互聯（lián）網向模具及（jí）其產業鏈延伸。澳凱精密模具零（líng）件加工介紹（shào），目前，許（xǔ）多模具加工裝備企業也紛紛對接互聯網，積極打造“模具製造+互聯網”模式，有力地推動了模具行業的（de）轉型與升級。 
　　(3)3D打印在模具製造中的廣泛應（yīng）用（yòng）。塑料（liào）模具加工廠家指出，3D打印應用生產模（mó）具型腔是型腔（qiāng）模具發展的新動向。金屬增材-減材（cái）組合製造技術是當今3D打印領域的一個重要方向，目前通過3D逐層增材成形，結合高速銑定層厚輪廓減材精整，實現複雜金屬零件的高精（jīng）度製造。 
　　(4)模具集成製造單元與技術的普及。模具除了具有自動（dòng）送料、衝壓成形、疊片計量（liàng）、厚度分組、鐵（tiě）芯組合和產品輸出、鉸鏈裝配連接等功能，又出現了複雜運動（dòng）結構、模內加熱、鍛壓、局部熱(組織)控製、模內（nèi）焊接（jiē）、攻絲（sī）、局部注塑、模內切割、模內（nèi）檢測等工藝組合過（guò）程。
　　(5)輕量化新材料（liào）與大型塑料模具的出現與優化。隨著汽車輕量化的發展（zhǎn），輕量化新材料層出不窮，國內模具企業已經開始應對這種（zhǒng）變化，展開了輕量（liàng）化新材料汽車覆蓋件模具（jù）與大（dà）型複合材料模具的開發。 
　　(6)大型級進衝模技術的成熟，高速高可靠性成為精密級進衝模（mó）的重要特征。塑料模（mó）具加工廠家指出，目前，大型級（jí）進衝壓件比比皆是，零（líng）件尺寸（cùn）越來越大，形狀（zhuàng）越來越複雜（zá），顯示出大型級進衝模技術進入到成熟階段。而高精度精密級進衝模對生產（chǎn）的穩定性（xìng）、可靠性（xìng）的要求（qiú）越來越高，已經成為模具製造企業競爭的（de）重（chóng）要手段。顯（xiǎn）然，超大型成形（xíng）件以及小型超精密零（líng）件的模具設計製造技術已經成為模具企業關注的熱（rè）點。

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