一澆注係統

澆注係統是指塑料從射嘴（zuǐ）進入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和澆口（kǒu）等。

澆注係統又（yòu）稱流道係統，它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的一組進料通道，通常由主流道（dào）、分流道、澆口和冷料穴組成（chéng）。它直接關係到塑料（liào）製品（pǐn）的成型質量和（hé）生產效率。

二（èr）主流道

它是模具中（zhōng）連接注塑機射嘴至（zhì）分（fèn）流道或型腔的一段通（tōng）道。主（zhǔ）流道頂部呈凹（āo）形以便與噴嘴銜接。主（zhǔ）流道進口直徑應略大於噴嘴直（zhí）徑（jìng）(0.8mm)以（yǐ）避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發生的堵截（jié）。進口直徑（jìng）根據製品大小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向內（nèi）擴大呈3°到5°的角（jiǎo）度，以便（biàn）流（liú）道贅物的脫（tuō）模。

三冷料穴

它是設在主流道末端的一個空穴，用以捕集射嘴（zuǐ）端部兩次注射之間所產生的冷料，從而（ér）防止分流道或澆口的堵塞。如果冷料一（yī）旦混入型腔（qiāng），則所製製品中（zhōng）就容易產生內應力。冷（lěng）料穴的直徑約8-10mm，深度為6mm。為了便於脫（tuō）模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜（yí）設計成曲折鉤形（xíng）或設下陷溝（gōu）槽，以便脫模時能順利拉（lā）出主流道贅物。

四（sì）分流道

它是多槽模（mó）中連接主流道和各個型腔的通道（dào）。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的（de）排列應成對稱和等距（jù）離分布。分流道截（jié）麵的形狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品（pǐn）脫模和模具製造的難（nán）易都有影響。

如果按相（xiàng）等料（liào）量的流動來說，則以圓形（xíng）截麵的流道（dào）阻力最小。但因（yīn）圓（yuán）柱形流道的（de）比表麵小，對分流道贅物的（de）冷（lěng）卻不（bú）利，而且這種分流道必須開設在兩半模上，既費工又不易對準。

因此，經常采用（yòng）的是梯（tī）形或半圓形截麵的分（fèn）流道，且開設在帶有（yǒu）脫模杆的一半模具上。流道（dào）表麵必須拋光以減少流動阻（zǔ）力提供（gòng）較快的充模速度。流道的尺寸決定（dìng）於塑料品種，製品的尺寸（cùn）和厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流（liú）道截麵寬（kuān）度均不超過8m，特大的可達10-12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截麵積，以增加分流道贅物（wù）和延長冷卻時間。

五澆（jiāo）口

它是接通主流道(或分流道)與型腔的通道。通道的截麵積可以與主流道(或（huò）分流道)相等（děng），但通常都是縮小的。所以它是整個流道（dào）係統中截麵積最（zuì）小的部（bù）分。澆口（kǒu）的形狀和（hé）尺（chǐ）寸對製品質量影響很大。

澆口的作用是（shì）：

A、控（kòng）製料流速度：

B、在注（zhù）射（shè）中（zhōng）可因存於這部分的熔料早凝（níng）而（ér）防止倒流：

C、使通（tōng）過的熔料受到較強的剪切而升高溫度，從而降低表觀粘度以提（tí）高流動性：

D、便於製品（pǐn）與流道係（xì）統分離。澆口形狀、尺寸和位置（zhì）的設計取決於（yú）塑料的（de）性質、製品的大小和結（jié）構。一般澆口的截麵形狀為（wéi）矩形（xíng）或圓形，截麵積宜小而長度宜短，這 不僅基於上述（shù）作用，還因為（wéi）小澆（jiāo）口變大較容易，而大澆口（kǒu）縮小則很（hěn）困難。澆口位置一般應選（xuǎn）在製品（pǐn）最厚而又不影響外（wài）觀的地方。

澆口尺寸的設計應考慮到塑料熔體的性質（zhì）。型腔（qiāng）它是模具中成型塑料製品（pǐn）的空間。用作構成型腔的組（zǔ）件統稱（chēng）為成型零件。

各個成（chéng）型零（líng）件常有專用名稱。構（gòu）成製品外形（xíng）的成型（xíng）零件稱為凹模(又（yòu）稱陰模)，構成製品內部形狀（zhuàng）(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模（mó）(又（yòu）稱陽模)。設計成（chéng）型零件時首先要根據塑（sù）料（liào）的（de）性能、製品（pǐn）的（de）幾何形狀、尺寸公差和使用要求（qiú）來確定型腔的總體結構。

其次是根據確定的（de）結構選（xuǎn）擇分型（xíng）麵、澆口和排氣孔的位置以及脫模（mó）方式。

最後則按控製品尺寸進行各零件的設計及確定各零件之間的組合方（fāng）式。塑料熔體進入型腔時（shí）具有很高的壓力，故成型零件要進行合（hé）理地選材及強度和剛度的校核（hé）。

為保證塑料製品表麵的光潔美觀（guān）和容易脫模，凡與塑料接觸的表麵，其粗糙度Ra>0.32um，而且要耐腐蝕。成型零件一般都通過熱處理來提高硬度，並選用耐腐蝕的鋼材製造（zào）。

六調溫係統

為（wéi）了滿足注射工藝對模具溫度的要求，需要有調溫係統對模具的（de）溫度進行調節。對於熱塑性塑料用注塑模，主要是設計（jì）冷卻係統使模具冷卻。

模具（jù）冷卻（què）的常（cháng）用辦法是在模具內（nèi）開設冷卻水通道，利用循環流動的冷（lěng）卻水帶走模具的熱量;模（mó）具的加熱除可利用（yòng）冷卻（què）水通道熱水或蒸汽外，還可在模具內部和周圍安裝電加熱元件（jiàn）。

七成型零件

是指構成製品（pǐn）形狀的各種零件，包括動模、定模和型腔、型芯、成型杆以及排氣口等。成型部件由型芯和凹模（mó）組（zǔ）成。型芯形成製（zhì）品的（de）內表麵，凹模形成製品的外表麵形狀。合模後型芯（xīn）和（hé）型腔便構成了模（mó）具的型腔。

按工藝和製造要求，有時型芯和凹模由若幹拚塊組合（hé）而成，有時做成整體，僅在易損壞、難加工的（de）部位采用鑲件。

八排氣（qì）口

它是在模具中開設的一（yī）種槽形出氣口，用以排出原有的及熔料帶入（rù）的氣體。熔料注入型腔時，原存於型腔內的空氣以及由熔（róng）體帶入的氣體必須在料流的（de）盡頭通過排氣口向模外排出，否則將會（huì）使製（zhì）品帶有氣孔、接（jiē）不良、充模不滿，甚至積存空氣因受壓縮產生（shēng）高（gāo）溫而將製品燒（shāo）傷。

一般情況下，排氣孔既（jì）可設在型腔內熔料流動的盡頭，也可設在塑模的分型麵上。後者是在凹模一側開設（shè）深0.03-0.2mm，寬（kuān）1.5-6mm的淺槽。注射中，排氣孔不（bú）會有很多熔料滲（shèn）出，因（yīn）為熔料會在該處冷（lěng）卻固（gù）化（huà）將通道堵死。排（pái）氣口的開設位置切勿對著操作人員，以防熔料意外噴出傷人。

此外，亦可利（lì）用頂出杆與頂出孔的配合間隙，頂塊和（hé）脫模板與型芯的（de）配合間隙等來排氣。 

九結構零件

它是指構成模具結構的各（gè）種零件，包括：導向（xiàng）、脫（tuō）模、抽芯以及分型（xíng）的（de）各種零件。如前後夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫模板、脫模杆及回程杆等。

01導向部件

為了確保動模和定模在合模時能準確對中，在模具中（zhōng）必須設置導向部件。在注塑模中通常采用四組導柱與導套來組成導向（xiàng）部（bù）件，有時還需在動模和（hé）定（dìng）模上分別設置互相吻合（hé）的內、外錐麵（miàn）來（lái）輔助定位。

02推出機構

在開模過程（chéng）中，需要有（yǒu）推出機（jī）構將塑料製品及（jí）其在（zài）流（liú）道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板（bǎn）用以夾持推杆（gǎn）。在推杆（gǎn）中一般還固定（dìng）有複位杆，複位（wèi）杆在動（dòng）、定模合模時（shí）使推板複位。

03側抽芯機構

有些帶有側凹或（huò）側孔地塑料（liào）製品，在被推出以前必須先進行側向（xiàng）分型，抽出側向型芯後方能順利脫模，此時需要在模具中設置側抽芯（xīn）機構。