經常會遇到客（kè）戶說你的模具有問題，而（ér）都是說你（nǐ）的模具質量問題，而從沒有反思（sī）過使用過（guò）程中有沒有問題，下麵夜精品A片观看无码一区二区模具生產廠家小（xiǎo）編分（fèn）享一些模具維護中（zhōng）的常見問題解決方法。

1.衝頭使用（yòng）前應注意

①、用（yòng）幹淨抹布清（qīng）潔衝（chōng）頭（tóu）。

②、查看表（biǎo）麵是否有（yǒu）刮、凹痕（hén）。如有，則用油石去（qù）除。

③、及時上油防鏽。

④、安裝衝（chōng）頭時小心不能（néng）有任何傾斜，可（kě）用尼龍錘之類（lèi）的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有在衝頭正確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝（chōng）模的安裝與調試

安（ān）裝與調校衝模必須（xū）特別細心。因為衝模尤其大中型衝模，不僅造價高昂，而且重量大微（wēi）量移（yí）動困難，人身的安全應（yīng）始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模（mó）之間應加（jiā）一塊墊木板，在衝床工作台清理幹（gàn）淨後，將合模狀態的待試模具置於台麵（miàn）合適位置。

按工藝文（wén）件（jiàn）和衝（chōng）模（mó）設（shè）計要求選定的壓機（jī）滑（huá）塊行程，在模（mó）具搬（bān）上台麵前（qián）調至下死點並大於模具閉合（hé）高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移動模具，確保模柄（bǐng）對準模柄孔並達到合（hé）適的（de）裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰（nǐng）緊)後再固定上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適（shì）扭矩扳手擰緊(下模（mó）)，確保相同螺拴具有一（yī）致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰（nǐng）緊（jǐn）螺紋（wén）出（chū）現的因（yīn）體力、性別、手感誤差造成的預緊（jǐn）力過大或過小、相同（tóng）螺紋預緊力不等，從而引（yǐn）起衝壓過程中上（shàng）下模錯移、間隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產（chǎn）用料（liào），在空行程啟動衝模3～5次確認（rèn）模具運作正常（cháng）後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查（chá）並驗證衝模（mó）導向、送料、推卸、側壓與彈壓（yā）等機（jī）構與裝置的性能及運作靈活性，而後進行適當調節，使之達（dá）到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試（shì）衝3、5、10件進行（háng）停產初檢，合（hé）格後（hòu）再試衝10、15、30件進行複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗（yàn）、一切尺（chǐ）寸與形位精度均符合圖紙（zhǐ）要求，才能交付生（shēng）產。

3.衝壓毛刺

①、模具（jù）間隙過大或不均勻，重（chóng）新（xīn）調整（zhěng）模具間隙。

②、模具材質及（jí）熱處理（lǐ）不當，產生凹模倒錐或刃口不鋒（fēng）利，應合理選材、模具工作部分材料用硬質合（hé）金，熱處理方式合理。

③、衝壓磨損，研磨衝頭或（huò）鑲件。

④、凸模進入凹模太深，調整凸模進入凹模（mó）深度。

⑤、導向結構不精密或操作不當，檢修模具內（nèi）導（dǎo）柱導套及衝（chōng）床導向精度，規（guī）範衝（chōng）床操作（zuò）。

4.跳廢料

模具間（jiān）隙較大、凸模（mó）較短、材質的影（yǐng）響（xiǎng）(硬性、脆（cuì）性)，衝壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造（zào）成廢屑帶到模麵上（shàng）。

①、刃口的鋒利程（chéng）度。刃口的（de）圓角（jiǎo）越大，越容易造成廢料反彈，對於材料比較（jiào）薄的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料（liào），可增大（dà）廢料的複雜程度或（huò）在衝頭上加聚胺酯頂杆來（lái）防止跳廢料，在凹（āo）模（mó）刃口（kǒu）側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合（hé）理的模具間（jiān）隙，易（yì）造成廢料反彈（dàn），對於小直徑孔（kǒng）間隙減少10%，直徑大於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模深度。每個工（gōng）位模具衝壓時，入模量的要求是一定（dìng）的，入模量小，易造成廢料反彈。

⑤、被加工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整（zhěng）衝（chōng）壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶（dài）或模具有（yǒu）油汙、廢屑，導致壓傷，需（xū）擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑，應（yīng）提（tí）高模具表麵光（guāng）潔度。

③、零件表麵硬度不（bú）夠，表麵需鍍鉻、滲碳（tàn）、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的（de）模具進行。

⑥、作（zuò）業時產品刮到（dào）模具定位或其它地方造成刮傷，需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕（qīng）放。

6.工件（jiàn）折彎後外表麵（miàn）擦（cā）傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校（xiào）平原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊（kuài）間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成（chéng）型塊電鍍、拋光，提高凸凹（āo）模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑（jìng）R太小，增大凸模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太（tài）小，調整上下模彎曲配（pèi）合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏（lòu）衝孔

出（chū）現漏（lòu）衝孔的情（qíng）況，一（yī）般（bān）有衝頭斷未發現、修模（mó）後漏裝衝頭、衝頭下陷等（děng）因素引起，修（xiū）模後要進行首件確認，與樣（yàng）品對比，檢查是否有遺漏現象，對（duì）衝頭下沉（chén）的，應改善上模墊板的（de）硬度。

8.脫料不正常

①、脫料（liào）板與凸（tū）模配合過緊、脫料板傾斜（xié）、等高（gāo）螺絲高度不統一或其它脫料件裝置不當，應修整脫料件，脫料螺釘采（cǎi）用套管及內六角螺釘相（xiàng）結合的形（xíng）式。

②、模具間隙偏小，衝（chōng）頭在脫離材料時需要很大的脫模力，造成衝頭被材料咬住，需（xū）增加下模間隙。

③、凹模有倒錐（zhuī）， 修整凹模。

④、凹模落料（liào）孔與下模座漏料孔（kǒng）沒有對正，修整漏（lòu）料孔。

⑤、檢（jiǎn）查加工（gōng）材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而（ér）無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後，會夾緊衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍（dùn）化要及（jí）時（shí）刃磨。刃口（kǒu）鋒利的模具能（néng）加工出漂（piāo）亮的切斷麵（miàn），刃口鈍了（le），則需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗（kàng）力，造成衝（chōng）頭（tóu）被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝（chōng）頭。

⑧、盡量減（jiǎn）少磨損，改善潤滑條件，潤滑（huá）板材和衝頭。

⑨、彈（dàn）簧或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧。

⑩、導柱與（yǔ）導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累（lèi），重新修（xiū）磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂（chuí）直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝（zhuāng）不垂直，重新裝配，保 證垂直度（dù）。

9.折彎邊不平直，尺（chǐ）寸不穩定（dìng）

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增加壓料力

③.凸（tū）凹（āo）模圓（yuán）角磨損不對稱或折彎受力（lì）不均勻，調整凸（tū）凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很（hěn）小極限尺（chǐ）寸

10.彎曲（qǔ）表（biǎo）麵擠（jǐ）壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模（mó）間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整，需校平（píng）材（cái）料

②.頂板和材料接觸麵積小或（huò）頂料（liào）力不夠，需調整頂料裝置（zhì），增加頂料力

③.凹模（mó）內無頂料裝置，應增加頂（dǐng）料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼（gāng）翻邊變（biàn）形

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑（huá）劑，這能（néng）令材料更好地從模具中分離出來，在成形時順暢地（dì）在下模表麵移（yí）動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎（wān）曲和被拉伸時產生的應力，防止在（zài）成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部（bù）的磨損。

13.材料扭曲（qǔ）

在材料上衝切（qiē）大量孔，導致材料平麵度不良，成因可能是衝壓應力累積。衝切一（yī）個孔時，孔周邊材料（liào）被向下拉（lā）伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也（yě）導（dǎo）致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量（liàng）的孔，結果不明顯，但隨著衝（chōng）孔數目的（de）增加，拉應力和壓應力也（yě）成倍增加直到令材料變形（xíng）。

消除這種變形的方法之一是：每隔一個（gè）孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應（yīng）力，但瓦解了因同（tóng）向連續一個緊接一個地衝切而產（chǎn）生拉應（yīng）力/壓應力積聚。如（rú）此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形（xíng）效應。

14.模具嚴（yán）重磨損

①、及時更換已經磨損的模具導向組件和衝頭（tóu）。

②、檢查模具間隙是否不（bú）合（hé）理(偏小（xiǎo）)，增（zēng）加下模（mó）間隙。

③、盡量減（jiǎn）少磨（mó）損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給模具注油，注（zhù）油點為導套、注油（yóu）口、下模等。油用輕機油。有（yǒu）鏽垢的材料，加（jiā）工時鐵鏽微粉會吸（xī）入衝頭和導套之間，產生汙（wū）垢，使得衝（chōng）頭不能在導套內自由滑動，這種情況下，如果上（shàng）油，會使得鏽垢更容易沾上，因此衝這種材料時，相（xiàng）反要把油擦（cā）幹淨（jìng），每月分解一回，用汽（qì）(柴)油把衝頭、下模（mó）的（de）汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的潤滑性（xìng）能。

④、刃磨方法不當（dāng），造成模具的退火，加劇磨損，應當（dāng）使用軟磨料砂輪，采用小的吃（chī）刀量，足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝壓噪音（yīn）

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以（yǐ）下的噪聲指標要求，因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實（shí）施，環保產業化的規模日益增大，更加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以（yǐ）下幾（jǐ）點：

①、注重模具保養、清潔，保持刃口鋒利。

②、模具刃（rèn）口的形狀、數（shù）量、材料（liào）和衝切線長，模具刃口與零件接觸麵（miàn）不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不同的位置切（qiē）入深度不同，整個過程實現（xiàn）真正的切斷，而不是（shì）同（tóng）步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵，且凸凹模刃（rèn）口配合間隙（xì）要合理，卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵的卸料（liào）板等方法。

④、各工作模板間的配合精度，加（jiā）工（gōng）一些排氣槽。

⑤、止擋（dǎng）板改做（zuò）小塊拚件（jiàn），脫料板、下模板改為鑲件式，減小抨擊麵積（jī）。

⑥、脫料（liào）板彈頂（dǐng）來源改為T型頂杆（gǎn），彈簧（huáng）裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模（mó）狀態下保 證脫料板仍有一定（dìng）的自由活動（dòng）量。

⑦、保持潤滑良好（hǎo），模具無幹涉，順暢。

⑧、上下模座表麵（miàn）墊鋁板做衝（chōng）力緩衝。

⑨、模具調試好後（hòu），在衝床（chuáng）上加裝（zhuāng）隔聲罩或海綿板（bǎn）隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減（jiǎn）振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑和加裝齒輪（lún）罩（zhào），氣動係統中加裝（zhuāng）消聲器。

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