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一、齒輪齒(chǐ)條側向抽芯機構
注塑(sù)模具齒輪齒條側向抽(chōu)芯機(jī)構設計,斜導柱、斜滑塊等側向抽芯機構僅能適於抽芯(xīn)距較(jiào)短的塑件,當塑件上的側向抽芯距較長時,尤其是斜向側抽芯時,可采用其他的側抽芯方法,例如齒輪齒條側抽(chōu)芯,這種機構的側抽芯可以獲得較長的抽芯(xīn)距和較大(dà)的(de)抽芯力。齒輪齒條側抽(chōu)芯根據傳動齒條固定位置的不同(tóng),抽芯(xīn)的(de)結構也不同。傳動齒條有固定於(yú)定模一側,也有固定於動模一側;抽花的方向(xiàng)有正側方向和斜側方向,也有圓弧方向;塑件上的成型孔可以是光(guāng)孔(kǒng),也可以是螺飲(yǐn)孔。下麵對傳動齒條的不同固(gù)定方式作專門介紹。
(一)傳動齒條固定在定模一側(cè)
傳動齒條固定在定模一側的結構。它的特點是(shì)傳動(dòng)齒條固定在定模板 上,齒輪和齒條型芯固定在動模板內。開模時,動(dòng)模部分向下移動,齒輪在(zài)傳動齒條(tiáo)的(de)作用下作逆時針方向轉動,從而使與之齧合的齒條型芯向右下方向運動(dòng)而脫離塑件。當齒條型芯全部從塑件中抽出後,傳動齒條與齒輪脫離,此時,齒輪的定位裝置(zhì)發生作用而使其停止在與傳動齒條剛脫離的位置上,推出(chū)機(jī)構開始工(gōng)作,推杆將塑件從凸模上脫下。合模時,傳動齒條插入動模(mó)板對應(yīng)孔內與齒輪齧合,順時針(zhēn)轉動的齒輪帶動齒條型芯複位(wèi),然後鎖緊裝置將(jiāng)齒輪或齒條型芯鎖緊。
這種形式的結構在某些方麵類似於斜導柱安裝在定模、側型芯(xīn)滑塊安裝在動模的結構,它的設(shè)計包含有齒條型(xíng)芯在動(dòng)模板內的導滑、齒(chǐ)輪與傳動齒條脫離時的定位及注射時齒條型芯的鎖(suǒ)緊等三大要素。若齒條型芯後端加粗部分截麵(miàn)為(wéi)圓(yuán)形,可直接與動模(mó)上的圓形(xíng)孔呈間隙配合導滑;如齒(chǐ)條型芯後端是非圓形的,可用T形槽等形式導滑,導滑配合(hé)精度可取H8/f8.為使齒(chǐ)輪與傳動齒條(tiáo)在合模時於(yú)規定位置上齧合(hé),必須設計齒輪脫離傳動(dòng)齒條時的定位裝(zhuāng)置,定位裝置可設置在齒條型芯上,也(yě)可設置在(zài)齒輪的軸上,當側抽(chōu)芯結束(shù)傳動齒條脫離齒輪(lún)時,在彈簧的作用(yòng)下,頂銷(xiāo)進入齒輪軸上的凹穴內(nèi),但采用後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既可以楔緊塊的形式直接壓緊在(zài)齒條型芯(xīn)上(shàng),也(yě)可設置在齒輪軸上,但(dàn)由於注塑模具(jù)結構(gòu)的限製,常常采用後(hòu)者。
設計這類注(zhù)塑模具的另一個值得(dé)注意的問題是,在傳動齒條上應設置一段延時抽芯行程。這種(zhǒng)延時抽芯行程是指從開模開始(shǐ)到楔緊塊的斜麵完全脫離齒輪軸的斜麵或齒條型芯的(de)斜麵之前(qián)的(de)一(yī)段開模行程,在這(zhè)段行程中(zhōng),傳動齒條與齒輪不齧(niè)合,不起抽芯作(zuò)用,當開(kāi)模行程大於h時,傳動齒條才能與齒輪齧合,從而開始抽芯。如果沒有延時行程h,開模時,傳動齒條立即帶動齒輪轉動,由於(yú)齒輪速度(dù)大於開模分型速度,所以齒輪與楔(xiē)緊塊有撞擊的(de)可(kě)能。但延時行程也不能過大,否(fǒu)則(zé)會造成合模(mó)時無法(fǎ)使齒條型芯(xīn)複位。
(二(èr))傳動齒條固定在動模一側(cè)
傳(chuán)動齒條固定在動模一側的結構。傳動齒固定在專門設計的傳動齒條固定板上,開模(mó)時,動模部分向下移動,塑件包(bāo)在齒(chǐ)條型芯上從型腔中脫出(chū)後隨動模(mó)部(bù)分(fèn)一(yī)起向下移動,主流道凝料在拉料杆作用下與塑件連在一起向下移動。當傳動齒條推板與注射機上的頂杆接(jiē)觸時,傳動齒條靜止不動,動模部分繼續後(hòu)退,造成了齒輪作逆時針方向的轉動,從而使與(yǔ)齒輪齧合的齒條型芯作斜側方向抽芯。 當(dāng)抽芯完畢,傳動齒條固定與推板接觸,並且推動推板使(shǐ)推杆將(jiāng)塑件推出。合模時,傳動齒條複位(wèi)杆使傳動齒條複位,而複(fù)位杆使推杆複位。這(zhè)裏,傳動齒條(tiáo)複位杆(gǎn)在注射傳動齒條固定在動模一側的結構時還起到楔緊塊的作用。這類結構形式的注塑模具特點是在工作過程中,傳(chuán)動齒條與齒輪始終(zhōng)保持著齧合關係,這樣(yàng)就(jiù)不需要設置齒輪或(huò)齒條型芯的定位(wèi)機構。
二(èr)、其他側向分型與抽(chōu)芯(xīn)機構
(一)彈性元件側抽芯機構
注塑模具齒(chǐ)輪齒條側(cè)向(xiàng)抽芯機構設計,當塑件上的側凹很淺或者側壁處有(yǒu)個別(bié)小的凸起時,側向成(chéng)型零件所(suǒ)需的抽芯力和抽芯距(jù)都不大時,可以采用彈性元件側抽芯機構。合模時,楔緊塊使側型芯(xīn)至成型位置。開模後,楔(xiē)緊塊脫離側型芯,側型芯在被壓縮了(le)的硬橡皮的作用下(xià)抽出塑件。側(cè)型芯的抽出後複位在(zài)一定的配合間隙(xì)內進行。塑件的外側有一處微小(xiǎo)的半(bàn)圓凸起,由於它對側型芯沒(méi)有包紊力,隻有(yǒu)較小的黏耐力,所以采用彈側抽機構起,由(yóu)於為模其結構簡化。合模時,靠視緊塊將側型(xíng)芯滑塊鎖路。合道,這樣就費與芯滑塊脫離(lí),在壓(yā)縮彈簧的回複力作用下滑塊作側向短距離抽芯,抽芯結(jié)束,成型滑塊(kuài)由於(yú)彈簧作用緊靠在擋塊上而定位。
(二)液壓或氣動側抽芯機構
液壓缸固定於動模、具有(yǒu)楔緊塊的側抽芯機構,它能完成動模部分的側抽芯工作。開模後,當楔緊塊脫離側型(xíng)芯後(hòu)首先由液壓缸(或氣缸)抽出(chū)側向型芯,然後推出機構才能使(shǐ)塑件脫模。合模時,側型芯由液(yè)壓缸先複位,然後推出機構複位,楔(xiē)緊塊鎖緊,即側型芯的複位必須在推出機構複位、楔緊塊鎖緊之前進行。這種機構可以抽(chōu)很長的型芯而使注塑模具簡化,它的特(tè)點是液壓(yā)缸設置在動模板內。順便指出,在設計液壓或氣動側抽(chōu)芯機構時,要考(kǎo)慮液壓缸或氣缸在注塑模具(jù)上的安裝固定方式以及側型芯滑塊與(yǔ)液壓缸或氣缸活塞(sāi)聯接的形式。
(三(sān))手動側向分(fèn)型與抽芯機構
注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計,在塑件處於試製狀態或批量很小的情況下(xià),或者在(zài)采(cǎi)用機(jī)動抽芯十分複雜或根本無法實現的情況下,塑件上(shàng)某(mǒu)些部位的側向分型與抽芯常(cháng)常采用手動形式進行。手動側向分(fèn)型(xíng)與抽芯機構分為兩大類,一類是模內手動抽芯,另一類是模外(wài)手動(dòng)抽芯。
(1)模內(nèi)手動分型(xíng)與抽芯機構:模內手(shǒu)動側向分型與抽芯機構(gòu)是指在開模前用(yòng)手工完成注塑模具上的分型抽芯動作,然後再開模推(tuī)出塑件。大多數的(de)模內手動(dòng)側抽芯是利用絲杠(gàng)和內螺紋的(de)旋合使側型芯退出與複位。用於圓形型芯(xīn)的模內手(shǒu)動側抽芯,型芯與絲杠為(wéi)一體,外端製有內(nèi)六角,用內六角扳手即可使型芯退出或複位。用於非圓形型芯的模內手動側抽芯,用套筒扳手即可使側型芯退出或複位。該形式由(yóu)於側型芯的側麵積(jī)較大,要采用楔緊塊裝置鎖(suǒ)緊側型芯。是手(shǒu)動多(duō)型芯側抽芯機(jī)構示意圖,滑板向上推動,其上的偏心槽使固定於側型芯上的圓柱銷帶(dài)動側型芯向(xiàng)外抽芯,滑板向下推動,側(cè)型芯複位;是手動(dòng)多滑塊型腔圓周分型結構示意圖,圓盤用手柄順時針轉動,其上的斜槽帶動圓柱銷使滑塊周向分型,逆(nì)時針方(fāng)向轉動,使滑(huá)塊複位。
(2)模外手動分型與抽芯機構:注塑模具齒輪齒條側(cè)向抽芯機構設計,模外手動(dòng)分型與(yǔ)抽芯(xīn)機構實質上帶有活動鑲件的注射模結構。注射前,先將活(huó)動鑲(xiāng)件(jiàn)以(yǐ)一定的配合在模內安放定位,注(zhù)射後分型脫模,活動鑲件隨塑件(jiàn)一起推出模外,然後用手工的方法將活動鑲件(jiàn)從塑件的側向(xiàng)取下,準備下次注(zhù)射時就是模外手動分型抽芯的結構示(shì)例。活(huó)動鑲件的(de)非成型端在一定的長度上製出3°~5°的(de)斜(xié)麵,以便於安裝時的導向,而有3~5mm的長(zhǎng)度與(yǔ)動(dòng)模上的安裝孔進行配合,配合精度一般采用H8/8,合模時,靠定模板上的小型芯與活動鑲(xiāng)件的接觸而定(dìng)位;是塑件內側有球狀的結構,很難用其他抽芯機構,因而采(cǎi)用(yòng)活動鑲件(jiàn)的形式。合模前,左右(yòu)活(huó)動鑲件用圓柱銷定(dìng)位後鑲(xiāng)入凸模,開模後推(tuī)杆(gǎn)推動鑲件將塑件從凸模上推出,手工將活動鑲件側向分(fèn)開(kāi)取出塑件。
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