許多工程（chéng）材料，如PBT（聚對苯（běn）二甲酸丁二醇酯（zhǐ））都有放氣的傾向（xiàng）。我迄今為止的最佳實踐是：

在分模（mó）線（xiàn）周圍各增加10毫（háo）米寬的通風孔，間距為30毫米。 

始終遵循材料公司關於（yú）通風深度（dù）的建議（yì）。 

如果產品有一個（gè）50毫米（mǐ）或更大的芯，注塑模具必須通過頂出板通風，這意味著你必須鑽過型芯側（不（bú）要碰到任何水線等），我（wǒ）通常使用5毫米或（huò）1/4英寸的鑽頭

始終向大氣排放。 

擦亮通風（fēng）口和（hé）通風管道。這使得（dé）排氣口能夠自我清潔。它（tā）還能（néng）讓氣體更好地（dì）逸出。 

       確定注塑模具是否存在固有的排氣問題的一個非常古（gǔ）老的技巧（qiǎo），而且這種技（jì）巧在（zài）某種程度上取決於注塑模具的（de）結構，因此必須根據具體情況評估是否適用（在結尾處有更多關於這一點的內容）是使用（yòng）裝運（yùn）膠帶或遮蔽膠帶（dài），根據所需的間（jiān）隙，橫跨注塑模具（jù）主分模線，以人為（wéi）地“擴展”模具並創建一個通風間隙。在不改變注射成型工藝設置的情（qíng）況下，評（píng）估帶式v型非帶式噴丸的（de）填充量。 

       必須（xū）逐個評（píng）估的原因是（shì），考慮到注（zhù）塑（sù）模具中內置的（de）潛在（zài）動作，如提升、滑動或抽芯（xīn），創建這種人工分型線可能會導致（zhì）粘結，或無法正確“鎖定”移動特征，從而導致注塑模具潛在（zài）損壞。另外，將模具夾具（jù）的噸位壓到不（bú）打算承載所有夾緊力的位置，可（kě）能會導（dǎo）致硬化鋼開裂或斷裂。因此，請謹慎使用（yòng）此故障排除方（fāng）法，並確保首先谘詢（xún）注塑模具設計工程師。 

       此外（wài），一些注塑模具設計/製造在（zài）型腔和型芯塊中內置（zhì）了預（yù）緊力，這意味著分模線的實際接觸麵積大大減小，以（yǐ）確保分（fèn）模線密封。在這種情況下，貼上模架分模線會有清（qīng）晰的效果，除非你（nǐ）直接在（zài）這些分模塊之間貼上（shàng）膠帶（dài），這（zhè）樣實（shí）際上可能會封住分模線上內置的任何通風口。

標題：注塑模具排氣問（wèn）題 網址：http://www.snshentu.com/news/show/id/1453.html

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文章關鍵詞：注塑（sù）模具排氣（qì）問題（tí）