這幾年，我國模具行業的產品細分化、專業化（huà）的進步，汽車模（mó）具仍是帶動（dòng）麵最廣、行業成長較快速（sù）的方麵，每次汽車換（huàn）型都需求（qiú）幾千副模具，價值上億（yì）元，汽車主廠與模具企業（yè）已構成合作開辟、研（yán）製以及工藝調試、量產的戰略同盟關係。

模具（jù）是由好幾類組成的。光塑料（liào）就有注塑模，吹塑（sù）模，發泡（pào）模，雙色模等等。隻要是塑料產品，基本上都是（shì）需要開模後在注塑機上生產。

一些客戶要問了為什麽注塑的時候產（chǎn）品數量有要求。這個主要是跟產品的報廢率有關。而影響產（chǎn）品（pǐn）報廢率的，主（zhǔ）要跟產品要求有關。

到（dào）現在為止，隨（suí）著經濟的發展，塑（sù）料模具在整個模具行業中所占比重約為30%，但在外貿模具進出口（kǒu）中（zhōng）的比重中高達50-70%。而近年來我國塑料模（mó）具快速成長。塑料成品的使用（yòng）也日漸普及，為塑（sù）料模具（jù）提供了（le）廣寬的市場。技術也越（yuè）來越（yuè）完（wán）善。

比方產品裝螺絲的（de）地（dì）方，做出來的孔要（yào）與鑽頭相互匹配。這樣比（bǐ）較容易（yì）知道這孔要用多少的（de）鑽頭（tóu）。

模具就是一個模型,按（àn）照這個模型做出產（chǎn）品來,但是模具是怎樣生產出來的呢,可能（néng）除了模（mó）具專業人士大多數回答不出（chū）來（lái）.

一種用於壓塑、擠塑、注射、吹塑和低發泡成型的組合式（shì）塑料模具，它（tā）主（zhǔ）要包（bāo）括由凹模組合基板、凹模組件和凹模組合卡板組（zǔ）成的具（jù）有可變型腔的凹模，由（yóu）凸（tū）模組（zǔ）合基板（bǎn）、凸模組件、凸模組（zǔ）合卡板、型腔截斷組件和側截組合板組成的具有可變型芯的（de）凸模。模具凸、凹模及輔助成（chéng）型係統的協調變化。可加工（gōng）不同形狀（zhuàng）、不同尺寸的係列塑件。

開模時，動模和定模分開（kāi），從而取出（chū）塑件，稱單分型（xíng）麵模具，又稱雙板（bǎn）式模。它是注塑模（mó）具中最簡單最基本（běn）的一種形式，它根據需要可以設計成（chéng）單型腔注塑模，也可以設計（jì）成多型腔注塑模，是應用最廣泛的一種注塑模。