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注塑模(mó)具製造斜導柱滑塊抽芯機構設計原則

文章來(lái)源: 夜精品A片观看无码一区二区(xiáng)模具 人氣:11429 發表時間:2018-09-19 11:41:56

[導(dǎo)讀]:斜導柱滑塊抽芯要盡量避免定模抽芯(xīn),因為這樣會(huì)使模具結構更複雜。也就是說滑塊設置應優先考慮在動(dòng)模(mó)處,斜導柱固定在定模處。當塑(sù)件有多組抽芯時,應盡(jìn)量避免過長的斜導柱側向抽芯。

注塑模具製造斜導柱滑塊抽芯機構(gòu)設計原則

①斜導柱滑塊抽芯要盡量避免定模抽芯(xīn),因為這樣(yàng)會使模具結構更複雜。也就是說滑塊設置(zhì)應優先考慮

在動模處,斜導柱固(gù)定(dìng)在定模處(chù)。當塑件有多組抽芯時(shí),應盡量避免過長的斜導柱(zhù)側向抽芯。滑塊設在

定模的情況下,為保證塑件留在定模上,開模前必須先抽出側向型(xíng)芯,此時必須設置定向(xiàng)定距分型裝置。

②滑塊的活動配合長度應大於滑塊高(gāo)度的1.5倍,。但是汽車部(bù)件(jiàn)的模具很難做到這一(yī)點,所以大都應用

了液(yè)壓抽芯機構。

③滑塊抽芯距(jù)必須大(dà)於成型凸凹部分3~5mm(L>l、S<L),如圖13-5、。

④滑塊完成抽芯動作以後,留在滑槽內的長(zhǎng)度應大於整個滑槽長度(dù)的2/3,避免滑塊(kuài)在開始複位時產生傾

斜而損壞模具。

⑤斜導柱的夾角最大不得超過23°(最好為12°~18),斜導(dǎo)柱(zhù)與模板配合為H8/m6。斜導柱的(de)長度與直徑

關係為L/d>1,斜導柱與滑(huá)塊的斜導柱孔的配合間隙為0.5~1mm

⑥滑塊與導滑槽和壓板的配合為H7/f7,。

①楔緊塊的楔角要大於斜導柱角度2°~3°,避(bì)免抽芯(xīn)動作發生幹涉。

⑧滑塊抽(chōu)出後必須有定位裝(zhuāng)置。滑塊的側麵要求有彈簧,彈簧(huáng)最好使用導向銷,這樣彈(dàn)簧不易折斷。注

意導向銷應有足夠的固(gù)定長度。

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