在試模的時候容易出現的幾個問題。

試模是投產前的一部，這一部，模具會出現（xiàn）許多問題。

一、頂杆彎曲（qǔ）、斷裂或者漏料（liào）

我們做模具的（de）時候需要用到一定數量（liàng）的頂杆，頂針等等（děng），雖然自製的頂杆質量較（jiào）好（hǎo），就是加（jiā）工成本（běn）太高，現在工廠一般都用標準件，質量差。如果頂杆與孔的間隙（xì）如果太大的話，則（zé）容易出現漏料的現象。如果間隙太小，在注射時由於模溫升高，頂杆膨脹而卡死，造成頂杆的彎曲或者斷裂。

更危險的是，有時頂杆被頂出一般距離（lí）就頂不動折斷後，下一次合模時這段露出的頂杆因不能複（fù）位而撞壞凹模。為了（le）解決這個問題，頂杆（gǎn）重新修磨，在頂杆前（qián）端保留一定的配（pèi）合間隙，基本（běn）上（shàng）都必（bì）須嚴格檢查配合間隙，要保證整個頂出機構能進退自如。

二、冷（lěng）卻不良或水道漏水

模具（jù）的冷卻效果直接影響製品的質量和生產效率，如冷卻不良，製（zhì）品收縮大，或收縮不均勻而出現翹麵變形等缺陷。另一（yī）方麵模具整體或局部過熱，使（shǐ）模具（jù）不能正常成型而停產，嚴（yán）重者使頂杆等活（huó）動件熱脹卡死而損壞。冷卻係（xì）統的設計，加工（gōng）都是以產品形（xíng）狀而定，不要因為模具結構複雜或加工困難而省去這個係統，特別是大中型模具一定要充分考慮冷卻問題（tí）。做成合適的冷卻管道。保證（zhèng）冷卻效果良好。在試模前，先要對冷卻管道進（jìn）行檢測，檢測合格後再進行試模。

三、動（dòng）模板彎曲

模具在注射（shè）時，模腔內熔融塑料產生巨大的反壓力。模具師傅有時不重視此問題，往往改變原設（shè）計尺寸（cùn），或者把動模板用低強（qiáng）度鋼板代替（tì），在用頂杆頂料的模具中，由於（yú）兩側座跨距大，造成注射（shè）時模板下彎。故動模板必須選用優質鋼材（cái），要有足夠（gòu）厚度，在（zài）必要時，應在動模（mó）板（bǎn）下方設置支（zhī）撐柱或支撐塊，以減小模板厚度，提高承載能力。

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