迅猛發展的中國（guó）汽車工業為國內（nèi）的汽車模（mó）具帶來了廣闊的發展空間。此外由於成本和（hé）市場的因素致使發達（dá）國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發展中國家（jiā）轉移。國內外的綜合因素促進了國內汽車模具工業高速發展，出現（xiàn）了很多（duō）新興汽車（chē）模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到（dào）近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽車（chē）模具製造大國。

中國汽車模具發展前（qián）景廣闊

我國的汽車模具產能在世界上極具優勢，但是，由於國內高端汽車模具企業技術提升（shēng）緩慢、技術創新能力和模具（jù）新技術的研發及應用能力不足（zú）等原因，致使國（guó）內高端模具的開發能力還不能完全滿足國內汽（qì）車（chē）產業的配套需求，高端汽車模具（jù）仍然有很大一部分需要依賴於進口。所以說國內汽車模具產業（yè）需（xū）盡快補齊這一短板才能彌補我國汽車模具行業（yè）的一（yī）大缺憾。

中國（guó）汽車工業作（zuò）為中國十大振興產業，得到國家政策扶（fú）持，加之汽車下鄉的推動，中（zhōng）國各大汽車企業均加大產量，2012年中國汽車產量（liàng）超過1900萬輛，保持全球產銷量第一的地（dì）位。羅百輝表示，製造一輛（liàng）普通轎（jiào）車本（běn）身便需要約 1500個模具，當中有接（jiē）近1000個的衝（chōng）壓模具和超過（guò）200個（gè）的內飾件（jiàn）模具（jù）。受我國汽車行業快速發展的影響，我國（guó）汽車模具行（háng）業呈現較快增（zēng）長，市場容（róng）量不斷擴大。按照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到2015年我國模具服（fú）務（wù）於汽（qì）車製造業的比重若能達到40%，則我國（guó）汽車模具行業到2015年的總銷（xiāo）售額可達700億元。

隨著我（wǒ）國汽車產量的逐年遞升，內資及外資汽車模（mó）具企（qǐ）業在中國汽車市場上大展身手，一（yī）定程度上滿足（zú）了熾熱的內需及出口需（xū）求，同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造了一個良好契機（jī）。可見，我國汽車模具產業的（de）前景十分廣闊（kuò）。

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