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一、齒輪齒條側向(xiàng)抽(chōu)芯機構
注塑模具齒輪齒條側向抽芯機(jī)構設計,斜導柱、斜滑(huá)塊等側向抽芯機構僅能適於抽芯距較短的塑件,當塑件上的側(cè)向抽芯距較長時,尤其是斜向側抽芯時,可采用其他的側抽芯方(fāng)法,例如齒輪齒條側(cè)抽芯,這(zhè)種機構的側抽芯可以獲得較長的抽芯距和較大的抽芯力。齒輪齒條側(cè)抽芯根據傳動齒條固定位置的不同,抽芯的結構也不同。傳動齒條有固定於定模一側,也有固定(dìng)於動(dòng)模一側;抽花的方向有正側方向和斜側方向,也有圓弧方向;塑件(jiàn)上的(de)成型孔可以是光孔,也可以是螺飲孔。下麵對傳動齒條的不同固定方式作專門介紹(shào)。
(一(yī))傳動齒條固定在定模一(yī)側(cè)
傳動(dòng)齒條固定在定模一側的結構。它的特點是傳動齒條固定在(zài)定(dìng)模板 上(shàng),齒輪和齒條型芯固定(dìng)在動模(mó)板內。開模時,動模部分向下移動,齒輪在傳動(dòng)齒條(tiáo)的作用下作逆時針方向轉動,從(cóng)而使(shǐ)與之齧合的齒條型芯向右下方向運動而脫離塑件(jiàn)。當齒條型芯全部從塑件中抽出後,傳動齒條與(yǔ)齒輪脫離,此時,齒(chǐ)輪的定位裝置發生作用而使(shǐ)其停止在與傳動齒條剛脫(tuō)離(lí)的位(wèi)置上,推出機構開始工作,推杆將塑件從凸(tū)模上脫下。合模時,傳動齒(chǐ)條插入動模板對應孔內與齒輪齧合,順時針轉動的齒輪(lún)帶動齒條型芯複(fù)位,然後鎖緊裝置將齒輪或齒條型芯鎖緊。
這種(zhǒng)形式(shì)的(de)結構在某些方(fāng)麵類似於斜導柱安裝在定模、側型芯滑(huá)塊安裝(zhuāng)在動(dòng)模的結構,它的設(shè)計包含有齒條型芯在動模板內的導滑、齒(chǐ)輪與傳動齒條脫離時的定位(wèi)及注射時齒條(tiáo)型芯的鎖緊等三大要素。若齒(chǐ)條型芯後端加粗部分截麵為圓形,可直(zhí)接與動模上的(de)圓形孔呈間(jiān)隙配合導滑;如齒(chǐ)條型芯後端是非圓形的,可(kě)用(yòng)T形槽(cáo)等形式導滑,導滑配合精度可取H8/f8.為使(shǐ)齒輪與傳動齒條在合(hé)模時於規定位置上齧合,必須設計齒輪脫離傳動齒條時的定位裝置,定位裝置可設置在齒(chǐ)條型(xíng)芯上,也可設置在齒輪(lún)的軸上,當側抽芯(xīn)結束傳動齒條脫離齒輪(lún)時,在彈簧的作用下,頂銷(xiāo)進入齒輪軸上的凹穴內,但采用(yòng)後者的較(jiào)多。齒條型芯的(de)鎖(suǒ)緊裝置既可以楔緊塊(kuài)的形式直接壓緊在齒條型芯上,也可設(shè)置(zhì)在齒輪軸上,但(dàn)由於注塑模具結構的限製,常常采用後者。
設計這類注塑模具的另一個值得注意的問題是,在傳動齒條上(shàng)應設置一段延時抽(chōu)芯行程。這種延時抽芯(xīn)行程是指(zhǐ)從開模開始到楔緊塊的斜麵完全脫離齒輪軸的斜(xié)麵或齒條型芯的(de)斜麵之前的一(yī)段開(kāi)模行程,在這段行程中,傳動(dòng)齒條與齒輪不齧合,不起(qǐ)抽芯作用,當開模行程(chéng)大於h時,傳動齒條才能與齒輪齧合,從而開始抽芯。如果沒有延時行程(chéng)h,開模時,傳動齒條立(lì)即帶動齒輪轉動,由於齒輪速度大於開模分型(xíng)速度,所以齒輪與楔緊塊有撞(zhuàng)擊的可能。但延時行程(chéng)也不(bú)能過大,否則會造成合模時無法使齒條型芯複(fù)位。
(二(èr))傳動(dòng)齒條(tiáo)固定在動模(mó)一側
傳動齒條固定在動(dòng)模一側(cè)的結構。傳動齒固定在專門設計的傳動齒(chǐ)條固定板上,開模時,動模部分向下移動,塑件包在齒條型芯上從型腔中脫出後隨動模(mó)部分一起向下移動,主流道凝料在拉料杆作(zuò)用下與(yǔ)塑件連在一起向下移動。當傳動(dòng)齒條推板與注射機上的頂杆接觸時,傳動齒條靜止不動(dòng),動模部分繼續後退,造(zào)成了齒輪作逆時針方向的轉動(dòng),從而使(shǐ)與齒輪齧合的齒條型芯作斜側方向抽芯。 當抽芯完畢,傳動齒條固定與推(tuī)板接觸,並(bìng)且推動推板(bǎn)使推杆將塑件推出。合模(mó)時,傳動齒條複位(wèi)杆使傳動齒條複位,而複位杆使(shǐ)推(tuī)杆複(fù)位。這裏,傳動齒條(tiáo)複位杆在注射傳動齒條固定在動模一側的結構時還起到楔緊塊(kuài)的(de)作用。這類結構形式的注塑模具(jù)特點是在工作過程中,傳動齒條與齒輪(lún)始終保持著齧合關係,這樣就不需(xū)要設置(zhì)齒輪或齒條型芯的定位機構。
二、其他側向分型與抽芯機構(gòu)
(一)彈性元(yuán)件側抽芯機構
注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計,當塑件上的側凹很(hěn)淺或者側壁處有個別小的凸起時,側向成型零件所需的抽芯力和抽芯距都(dōu)不(bú)大時,可以采用彈性元件(jiàn)側(cè)抽芯機構。合模時,楔緊塊使側型芯至成型位(wèi)置。開模後,楔緊塊脫離側型芯,側型芯在(zài)被壓縮了的(de)硬橡皮的作用下抽出塑件。側型芯的抽出後複位在一定的(de)配合間(jiān)隙內(nèi)進行。塑件的外側有一處微小(xiǎo)的半圓凸起,由於它對側型芯沒有包紊力,隻有較小的黏耐力,所以采用彈側抽機(jī)構起,由於為模其結構簡化。合模時,靠(kào)視緊塊將(jiāng)側型(xíng)芯滑塊(kuài)鎖路。合道,這樣就費與芯(xīn)滑塊脫離,在壓(yā)縮彈簧的回複力作用(yòng)下滑塊作側(cè)向短距離抽芯,抽芯結束,成型滑塊由於彈簧作用緊靠在擋塊上而(ér)定位。
(二)液壓或氣動側抽芯機構
液壓缸固定(dìng)於動模、具有楔緊塊的側抽芯機構,它能完成動模部分的側抽(chōu)芯工作。開模後,當楔緊塊脫(tuō)離(lí)側型芯後首先由液壓(yā)缸(或氣缸)抽出側向型芯,然(rán)後推出機構才能(néng)使塑件脫模。合模時,側(cè)型芯由液壓缸先複(fù)位,然後推出機構複位,楔緊塊鎖緊,即側型芯的複位必須在推出機構複位、楔緊塊鎖緊之前進行(háng)。這種機構可以(yǐ)抽(chōu)很長的型(xíng)芯(xīn)而使注塑模(mó)具簡化,它的(de)特點(diǎn)是液壓(yā)缸設置(zhì)在動模板內。順便指出,在設計液壓或氣動側(cè)抽(chōu)芯機構時,要考慮(lǜ)液壓(yā)缸或氣缸在注塑模(mó)具(jù)上的安裝固定方(fāng)式以及(jí)側型芯滑塊與液壓缸或氣缸活塞聯接的(de)形式(shì)。
(三)手動側向分型與抽芯機構
注(zhù)塑模具齒輪齒條側(cè)向抽芯機構設計,在塑件處於試製狀態或批量很小的(de)情況下,或者(zhě)在(zài)采用機動抽芯十分複雜(zá)或根本無法實現的情況(kuàng)下,塑件上某些(xiē)部位的側向分型與抽芯常常采用手動形式進行。手(shǒu)動側向分型與抽芯機構分為(wéi)兩大類(lèi),一類是模內手動抽芯,另一類是模外手動抽芯(xīn)。
(1)模內(nèi)手動分型與(yǔ)抽芯機構:模內手動側向分型與抽芯機構是指在開模前用(yòng)手工完成(chéng)注塑模具上的分型抽芯動作,然後再開模推出塑件。大多數的模內手動側抽芯是利用絲杠和內螺紋的旋(xuán)合使側型芯退出與複位。用於圓形型芯的模內手動側抽芯,型芯與絲杠為一體,外端製有內六角,用內六角扳手即可使型芯退出或複位。用於非圓形(xíng)型芯的(de)模內手動(dòng)側抽(chōu)芯,用套筒扳手(shǒu)即(jí)可使側型芯退出或複位。該形式由(yóu)於側型芯的側麵積較(jiào)大,要采用楔緊塊裝置鎖(suǒ)緊側型芯。是手動多型芯側抽芯機構(gòu)示意圖,滑板向上推動,其上的偏心槽使固定於側型芯上的圓柱銷帶動側型芯向外(wài)抽(chōu)芯,滑板向下(xià)推(tuī)動,側型芯複位;是手動多滑(huá)塊型腔圓周分型結構示意圖,圓盤用手柄順時針(zhēn)轉動,其(qí)上的斜槽帶動(dòng)圓柱銷使滑塊周向分型,逆時針方向轉(zhuǎn)動,使滑塊複位。
(2)模(mó)外手動分型與(yǔ)抽芯機構:注塑模具齒輪齒條側向抽芯(xīn)機構設計(jì),模外手動分型(xíng)與(yǔ)抽芯(xīn)機構實質上帶有活(huó)動鑲件的注射模結構。注射前,先將活動鑲件以(yǐ)一(yī)定的配合在模內安放定位,注射後分型(xíng)脫(tuō)模,活動鑲(xiāng)件隨塑件一起(qǐ)推出模外,然後用手工的方法將活動鑲件從塑件的側向取下,準備下次注射時就是模外手動分型抽芯(xīn)的(de)結構示例。活動鑲件的非成(chéng)型端在一定的長度上製出(chū)3°~5°的斜麵,以便(biàn)於(yú)安裝時的導向(xiàng),而(ér)有3~5mm的長度與動模上的安裝孔進(jìn)行配合,配(pèi)合精(jīng)度一般采用H8/8,合模時,靠定模板上的小型芯與活動鑲件的接觸而定位;是塑件內側有球狀的結構,很難用其他(tā)抽芯機構,因(yīn)而采用活動鑲件的形式。合(hé)模前,左右活動鑲件用圓柱銷定位後鑲入凸模,開模後推杆推動鑲件將(jiāng)塑件從凸模上推出,手工(gōng)將活動鑲件側向分開取出塑件。
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