注塑模具是一種生產塑膠製品的工具（jù）；也是賦予塑膠製品完整結構和精確尺寸的工具。主要應用於工業領域,注（zhù）塑模具的澆注係統又稱流道係統，它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的（de）一組進料通道，通常由主流道、分流道（dào）、澆口和冷（lěng）料穴組成。它直接關（guān）係到塑料製品的成型（xíng）質量和生產效率。

  主（zhǔ）流道（dào）

  它是（shì）模具中連接注塑機射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流（liú）道頂部呈凹形以（yǐ）便與噴嘴銜接。主流道（dào）進（jìn）口直徑應略大於噴（pēn）嘴直（zhí）徑(O．8mm)以避免溢料，並（bìng）防止兩（liǎng）者因銜接不（bú）準而（ér）發生的堵截。進口直徑根據製品大小而定，一般為4-8mm。主流道直（zhí）徑應向內擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。

  澆（jiāo）口（kǒu）

澆口也稱為進料口（kǒu），是分流道和模穴間（jiān）的狹小通（tōng）口，也是最（zuì）為短小肉薄的部分。其作用在（zài）於利用緊縮流動麵而使塑料達到加速的效（xiào）果，高剪切率可使塑料流動性良好（hǎo）（由於塑料的切變致稀特性）；黏滯加熱的升溫效果也（yě）有（yǒu）提升料溫（wēn）、降低黏度的（de）作用。?

在成（chéng）型完（wán）畢後，澆口最先固化封口，有防（fáng）止塑料回流，以及避免模穴壓力下降（jiàng）過快，使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後，則方便剪除，以分離流道係統及塑（sù）件。

冷料（liào）穴

它（tā）是設在主流道末端的一個（gè）空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷（lěng）料（liào），從而防（fáng）止分（fèn）流道（dào）或澆口的堵塞。如果冷料一（yī）旦（dàn）混入型腔，則所製製（zhì）品中就容易產生內應（yīng）力。冷料穴的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為了便於（yú）脫模，其底部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜設計成曲折（shé）鉤（gōu）形或設（shè）下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅物。

分流道

它是（shì）多槽模中連接主流道和各個型（xíng）腔的通道。為使熔料（liào）以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上（shàng）的（de）排列應（yīng）成對稱和（hé）等距離分布。分流道截麵的形狀和尺寸對（duì）塑料（liào）熔體的流動、製品脫模和模（mó）具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說，則以圓形截麵的流道（dào）阻力最小（xiǎo）。但因圓柱形流道的（de）比表麵小，對（duì）分流道（dào）贅物的冷卻不利，而且這種分流道必須開設在（zài）兩半模上，既費工（gōng）又易對準。因此，經常采用的是梯形或半圓形截麵的分流道，且開設在帶有（yǒu）脫模杆的一半（bàn）模具上。流道（dào）表麵必須拋光以減少流動阻（zǔ）力提供較快的（de）充（chōng）模速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的尺寸（cùn）和厚度。對大多數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度均不超過8m，特大的可達（dá）10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截麵積，以免增加（jiā）分流道（dào）贅物和（hé）延長（zhǎng）冷卻時間。

澆注（zhù）係（xì）統設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式布置（Balances Layout）；

2）模穴布（bù）置（zhì）與澆口（kǒu）開設力求對稱，以防止模具受力不均產生偏載（zǎi），而發生（shēng）撐模溢料的問題；

3）模穴布（bù）置盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。

2.流（liú）動導引（yǐn）的考慮

1）能順利地引導熔融塑料填滿模（mó）穴，不產（chǎn）生渦流，且能（néng）順利排氣；

2）盡（jìn）量避免塑料熔（róng）膠正麵衝擊直徑較小的型芯和金屬嵌件，以防止型芯位移（Core Shift）或變形（xíng）。

3.熱量散失及壓力降的考慮

1）熱量損耗及壓力降（jiàng）越小越好；

2）流程要短；

3）流道（dào）截（jié）麵積要（yào）夠大；

4）盡量避免流道彎折及突然改變（biàn）流向（以（yǐ）圓弧角改變方向（xiàng））；

5）流道加工時表（biǎo）麵粗（cū）糙度要低；

6）多點進澆可以降低壓力降及所需射壓，但會有縫（féng）合線問題。

4.流（liú）動平衡的考慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時（shí）填滿每一個模穴，以保證（zhèng）各模穴成型品的（de）品質一致性；

2）分流道（dào）盡量采用自然平衡式的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自（zì）然（rán）平衡時，采用人工平（píng）衡法平衡（héng）流道（dào）。

5.廢（fèi）料的（de）考慮（lǜ）

在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下，減小（xiǎo）流道體積（長（zhǎng）度（dù）或截麵積（jī）大小），以減少流道廢料產生及回收費用。

6.冷（lěng）料的考慮

在流道係（xì）統上設計適當的冷料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以補集充填初始階段較冷的塑料波前，防止冷料直（zhí）接進入模穴，影響充（chōng）填品質。

7.排氣的考慮

應順利導引（yǐn）塑（sù）料填滿模穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免（miǎn）包封燒焦的問題（tí）。

8.成形品品質的考慮

1）避免發生短射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘餘應力（lì）、翹曲變形、模仁偏移等問題；

2）流道係統流（liú）程（chéng）較長或（huò）是多（duō）點進澆（Multiple Gating）時，由於流動不平（píng）衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問題應加以防（fáng）止；

3）產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口痕（Gate Mark）無損於塑（sù）件外觀以及應用。

9.生產（chǎn）效率的考慮

盡可（kě）能減少所需的後加工，使成形周期縮短，提高生產效率。

10.頂出點的考慮

需考慮適當的頂出位置，以避免成形品脫模變形。

11.使（shǐ）用塑料（liào）的考慮

黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小尺寸的流（liú）道。

    一套優質的模具，不僅需要有好的加工設備和熟（shú）練的模具製造工人，另外一個（gè）非常重要的因素就是要有好的模具設計，特別對於複雜的模具（jù），模具設計的好壞占模具質量（liàng）的80%以上。一個優秀的模（mó）具設