一磨擦性能

　在塑料中常遇到磨擦性質的問題。如在注塑中物料在螺杆加料段的磨擦機理，磨擦係數對其螺（luó）杆的輸送效（xiào）率有重要（yào）影響。物料從料鬥進入螺杆之（zhī）後在螺杆旋轉下，使物料沿螺槽向前輸送顆粒料首先被壓（yā）成固體塞，在輸送過程（chéng）中塑料固體塞和料筒及螺杆（gǎn）　產生相對運動，各麵承受著磨擦力的作用。這時磨擦將受到許多因素的影響，如塑料的物料性能，顆粒形狀（zhuàng）及（jí）大小，料筒及螺杆表麵的光潔度及材質，相對運（yùn）動的

速度，塑料與金屬的接觸壓（yā）力及作用時間等等。

不同的聚合物其磨擦係數是不同的。當塑料與金屬磨擦時，磨擦（cā）係數（shù）與磨擦中的接觸麵積，與塑料對金屬的附著力以及剪切強（qiáng）度有關（guān）。因此磨擦係數不（bú）僅與高聚物的物理性質（zhì）有關，而且與影響物理—機（jī）械性質（zhì）的外界壓力，速度和溫度有關。

在高壓高速（sù）下塑（sù）料的熱傳導性能很差產生的熱（rè）量（liàng）不易散（sàn）出，使塑料發生大的變形表麵破壞，因此壓（yā）力和速（sù）度（dù）對磨擦係數均有影響。

二　相容性（xìng）

　相容性是指兩種不同品級（jí）的（de）聚合物在熔融狀態下能否相（xiàng）互（hù）混溶（róng）的一種性質。相（xiàng）容性不好的聚合物混熔在一起（qǐ），製品會出（chū）現分層現象。不同

類型聚合物的（de）相容性是不一（yī）樣的（de），這與分子（zǐ）結構有一定關係；分子結構相近者易相（xiàng）容；反之難容。例如，借助於聚碳酸酯和（hé）聚乙烯之（zhī）間（jiān）的互

容性，在聚碳（tàn）酸酯中加入30~50%聚（jù）乙烯可（kě）使伸長率提高30%，衝擊強（qiáng）度（dù）提高４倍，並使熔體的粘度降低。近（jìn）年來，利用聚合物之間的（de）相容（róng）特性

，使共混料品級日益增多，受到人們的普遍重視。

三　表觀密度

　大多數熱（rè）塑性塑料致密狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料（liào）或顆粒料的表觀密度是0.3~0.6g/cm3。如果物料的表觀密（mì）度低，使均勻（yún）加料發

生困難，就（jiù）易出（chū）現“架橋（qiáo）”現象。這樣會影響輸送（sòng）效率和塑化（huà）質量的穩（wěn）定性。為此有的在料鬥中設置有攪（jiǎo）拌器，或者采用定量的加料調節裝

置，對進料量調節和控製，保證連續，均勻地（dì）加料。

 

標題：聚合物表麵性（xìng）能與相容性 網（wǎng）址：http://www.snshentu.com/news/show/id/1411.html

*本站所有相（xiàng）關知識僅供大家參考、學習之用，部分來源於互聯網，其版權均歸原作者及網站所有，如無意侵犯您的權利，請與小編聯係，我們將會在第一時間（jiān）核（hé）實，如情況屬實會在3個工作日內刪除。 7*24小時免費熱線： 13682521790 13714219339

文章關鍵詞：聚合（hé）物表麵性能與相容性