迅猛發展的中國汽（qì）車工業為國內的汽車模具帶來了（le）廣闊的發（fā）展空間。此外由於成（chéng）本和市場的（de）因素致使發達國家模具製（zhì）造的重心也逐步向以中（zhōng）國為代表的發展中國家轉移。國內外的綜合因素促（cù）進了國內汽（qì）車模（mó）具工（gōng）業高速發展，出現了很多新（xīn）興汽車（chē）模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具（jù）企業達到近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其實的汽車模具（jù）製造大國。

中國汽車模具發展前（qián）景廣闊

我國的汽車模具產能在世界上極具（jù）優勢，但是，由於國內高端汽車模具（jù）企業技術（shù）提升緩慢、技術創（chuàng）新（xīn）能力（lì）和模具新技術的研發及（jí）應用（yòng）能力不足等原因，致使國內高端模具的開發能力（lì）還（hái）不能完全（quán）滿足國內汽車產業（yè）的配（pèi）套需求，高端汽車模（mó）具仍然有很大一部分（fèn）需要依賴於（yú）進口。所以說國內汽（qì）車模具（jù）產業需盡快補齊這一短板才能（néng）彌補我國汽車模具行業的一大缺憾。

中國汽車工業作為中國十大振興產業（yè），得到（dào）國家政策扶持，加之汽車（chē）下鄉的推動（dòng），中（zhōng）國各大（dà）汽車企業均加大產量，2012年中國汽車產量超過1900萬輛，保持全球產銷（xiāo）量第一的地位。羅百輝表示，製造一輛普通轎車本（běn）身便需要約 1500個模具，當中有接（jiē）近1000個的衝壓模具和超過200個（gè）的內飾件（jiàn）模具。受我（wǒ）國汽車行業快速發展的影響，我國（guó）汽車模具行業呈現較快增長，市場容（róng）量不斷擴大（dà）。按照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到2015年我國模（mó）具服務於汽車製造業的比重若能達到40%，則我國（guó）汽車模具行業到2015年的總銷售額可達700億元。

隨著我國汽車產量的逐年遞升，內資及外資汽車模具企業在（zài）中國汽車市場上大展身手，一定程度上滿（mǎn）足了（le）熾熱（rè）的內需（xū）及出口需求（qiú），同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造（zào）了一個良好契機。可見，我國汽車模具產業（yè）的前景十分廣闊。

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