迅猛發展的中國汽車工業為國內的汽車模具帶來了廣闊的發展空間。此（cǐ）外（wài）由於成（chéng）本和（hé）市場的因素致（zhì）使發達國家（jiā）模（mó）具製造的重心（xīn）也逐步向（xiàng）以中國為代表的發展中國家轉移。國內外的綜合（hé）因素促進了國內汽（qì）車（chē）模具工業（yè）高速發展，出現了很（hěn）多（duō）新（xīn）興汽車模具企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模（mó）具（jù）企業達到近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成（chéng）為名副其（qí）實的（de）汽車模具製造大國。

中國汽車模具發展前景廣闊

我國的汽車模具產能在世界上極具優勢，但（dàn）是，由於國內高（gāo）端汽車模具企業技術提升緩慢、技術創新能力和（hé）模具（jù）新技術的研發及應用能力不足（zú）等原因，致使國內高端模具的開發能力還不能完全滿足國內汽車產業的配套需（xū）求，高端汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於（yú）進口。所以說國內汽車模具產業需盡快補齊這一短板才能彌補我國（guó）汽車模具行業的一大缺憾（hàn）。

中國汽車工業作為中國十大振興產業，得（dé）到國家政策扶持，加之汽車下鄉的推動，中國各大汽車企業均加大（dà）產量（liàng），2012年中（zhōng）國汽（qì）車產量超過1900萬輛，保（bǎo）持全球產銷量（liàng）第一的地位。羅百輝（huī）表示，製造一輛普通轎車本身便需要約 1500個模具，當中有接近1000個的衝壓模具和超過200個的內飾件模具。受我國汽車行業快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現較（jiào）快（kuài）增長，市（shì）場容量不（bú）斷擴大（dà）。按照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到（dào）2015年我國模具服務於汽車（chē）製造業的比重若能達到40%，則我國汽車模具行業到2015年的（de）總銷售額可達700億元。

隨著我國汽車產量的逐年遞（dì）升，內資（zī）及外資汽車模（mó）具企業在中國汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內需及出口需求，同時也（yě）為我國汽車模具行業的升級換（huàn）代創造了一個良好契機。可見，我國汽車模具產業（yè）的（de）前景十分廣闊。

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