經常會遇到客戶說你的模具有（yǒu）問題，而都是說你（nǐ）的模具（jù）質量問題（tí），而從沒（méi）有反（fǎn）思過使用過程中有沒有問（wèn）題，下（xià）麵夜精品A片观看无码一区二区模（mó）具（jù）生產廠家小編分享一些模具維護（hù）中的常見（jiàn）問（wèn）題解決（jué）方法。

1.衝頭使用前應注意

①、用（yòng）幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有，則（zé）用油石去除。

③、及時（shí）上油防鏽。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜（xié），可用尼龍錘之類（lèi）的軟材料（liào）工具把（bǎ）它（tā）輕輕敲正，隻有在衝頭正確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特（tè）別（bié）細（xì）心。因（yīn）為衝模尤其大中型衝模（mó），不僅（jǐn）造價高昂，而且重（chóng）量大微量（liàng）移動（dòng）困難，人身的安全應始終放在首位。無限（xiàn）位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台（tái）清理幹淨後（hòu），將合模狀態的待試模具置於台麵合適位置。

按工藝文件和衝（chōng）模設計要求選（xuǎn）定的壓機滑塊行程，在模具搬上（shàng）台麵前調至下死點並（bìng）大於模具閉合高度10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移（yí）動模具，確保模柄對準模柄孔並達到（dào）合適的裝模高度（dù）。一般衝裁模先固定下（xià）模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊)，壓（yā）板（bǎn） T型螺栓均宜使用合適扭矩扳手擰緊(下模)，確保相同（tóng）螺拴具有一致而理想的（de）預加夾緊力。 可以有效防（fáng）止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變（biàn）、啃剝刃口等故障發（fā）生。

試模前對模具（jù）進行全麵潤滑並準備正常生產用料（liào），在空行（háng）程啟動衝模3～5次確（què）認模具運（yùn）作正常後再試（shì）衝。調整和控製凸模進入（rù）凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈活性，而（ér）後進行適當調節，使之達到很佳技（jì）術狀態。對大中小型衝模（mó）分別試衝3、5、10件（jiàn）進行停產初檢，合格後再試衝10、15、30件進行複檢。經（jīng）劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符（fú）合（hé）圖紙要求，才能交（jiāo）付生產。

3.衝壓（yā）毛刺（cì）

①、模具間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②、模具材質及熱處理不當，產（chǎn）生凹模（mó）倒錐（zhuī）或刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用（yòng）硬質合金，熱處理（lǐ）方式合理。

③、衝壓磨損（sǔn），研磨衝頭或（huò）鑲件。

④、凸模進入凹（āo）模太深，調整（zhěng）凸模（mó）進入凹模深（shēn）度。

⑤、導向結構不精密或操作不（bú）當，檢修模（mó）具內導柱導（dǎo）套及衝床導向精度，規範衝床操作。

4.跳廢料

模（mó）具間隙（xì）較（jiào）大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速度太高、衝壓（yā）油過粘或油滴太快造（zào）成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯未充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度。刃口（kǒu）的圓角越大，越容易造（zào）成廢料反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以（yǐ）采用斜刃口。

②、對於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜（zá）程（chéng）度或在（zài）衝頭上加聚胺酯頂杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增加劃（huá）痕。

③、模具的間（jiān）隙是否合理。不合理的模具（jù）間隙（xì），易（yì）造成（chéng）廢料反（fǎn）彈，對於小（xiǎo）直徑孔間隙減少10%，直徑大（dà）於50.00毫米，間隙放大。

④、增加入模（mó）深度。每個工位模具衝壓時，入模（mó）量的要求是一定的（de），入模（mó）量小，易造（zào）成廢料反彈。

⑤、被加工（gōng）材（cái）料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝（chōng）壓速度、衝壓油濃度。

⑦、采用真空吸（xī）附。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油（yóu）汙並安裝自動風槍（qiāng）清除廢屑。

②、模具表麵不光滑（huá），應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠，表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理（lǐ）。

④、材料應變而失穩（wěn），減（jiǎn）少潤（rùn）滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作業時產品刮（guā）到模具定位或（huò）其它地方造成刮傷，需修改或降低模（mó）具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑，清潔、校平（píng）原材料。

②、成型入塊有廢料，清除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑，將成型（xíng）塊電（diàn）鍍、拋光，提高凸凹模的光潔度。

④、凸模彎曲半徑R太（tài）小，增大凸（tū）模彎曲半徑。

⑤、模具彎曲間隙太小，調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成（chéng）型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔（kǒng）

出現漏衝孔的情況，一般有（yǒu）衝頭斷未發現、修模後漏裝衝頭、衝頭下陷等因素引起，修模後要進行首件確（què）認，與樣品（pǐn）對比，檢查是否有遺漏現象（xiàng），對衝（chōng）頭下沉的，應改善上模（mó）墊板的硬度。

8.脫料不正（zhèng）常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料板傾斜、等高螺絲高（gāo）度不統一或（huò）其它脫料件裝置不當，應修整（zhěng）脫料件，脫（tuō）料螺釘采用套（tào）管（guǎn）及內六角螺釘相結合的形式（shì）。

②、模具間隙（xì）偏小，衝（chōng）頭在脫離材料（liào）時（shí）需要很大的脫（tuō）模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下（xià）模間隙。

③、凹模有倒錐， 修整（zhěng）凹模（mó）。

④、凹模落料孔（kǒng）與下模座漏料孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝（chōng）孔後，會夾緊（jǐn）衝頭，發現翹曲（qǔ）變形的材料，需弄平整後（hòu）再加（jiā）工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍（dùn）化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加（jiā）工出漂亮的切斷麵，刃口鈍了，則需要額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙（cāo），產生很大的（de）抵抗力（lì），造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨（mó）損，改善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡（xiàng）膠彈力不夠或疲勞損耗，及時更換彈簧（huáng）。

⑩、導柱（zhù）與（yǔ）導套間隙過大，返（fǎn）修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔（kǒng）不垂直，使（shǐ）小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱（zhù）安裝不垂直，重新裝配，保 證垂直（zhí）度。

9.折彎邊不平直，尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不夠，增（zēng）加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折（shé）彎受力不均勻，調整凸凹模間隙（xì）使（shǐ）之均勻、拋光（guāng）凸凹模圓（yuán）角

④高（gāo）度尺寸不能小於很小極（jí）限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變薄

①.凹模圓角太小，增大凹（āo）模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小，修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材（cái）料本身不平整，需校平材料

②.頂板（bǎn）和材料接（jiē）觸麵積小或頂料力不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③.凹模內無頂料裝置，應增加（jiā）頂料裝置或校正

④.加整形工序（xù）

12.不鏽鋼翻邊變形

在製造（zào）翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑，這能（néng）令材料更好地從模具中分（fèn）離出來，在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生（shēng）的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的變（biàn）形和（hé）翻（fān）邊孔（kǒng）底部的磨損。

13.材（cái）料扭曲

在材料上（shàng）衝切大量孔，導致材料平（píng）麵度（dù）不良，成因可能是衝壓（yā）應力累積（jī）。衝切一個孔（kǒng）時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增大，下衝運動也導（dǎo）致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔，結果不（bú）明顯，但隨著衝孔數目的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形（xíng）。

消除（chú）這種變形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖（suī）然在板材上產生相同的應力，但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產（chǎn）生拉應力/壓應（yīng）力（lì）積（jī）聚。如此也（yě）令第1批孔（kǒng）分擔（dān）了（le）第二批孔的部變形（xíng）效（xiào）應。

14.模具嚴重磨損（sǔn）

①、及時更換已經磨損的模具導向組件和（hé）衝頭。

②、檢查模（mó）具間（jiān）隙是否不合理(偏小)，增加下模（mó）間隙。

③、盡量減少磨損，改（gǎi）善潤滑條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視（shì）加工材料的（de）條件而定。冷（lěng）軋（zhá）鋼（gāng）板、耐蝕鋼板等無（wú）鏽垢的材料（liào），要給（gěi）模具注油，注油（yóu）點（diǎn）為導套、注油口（kǒu）、下模（mó）等。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會（huì）吸入衝頭和導套之間（jiān），產生汙垢，使（shǐ）得衝頭不能在導套內自由滑動，這種情（qíng）況（kuàng）下，如果上油，會使得（dé）鏽垢更容（róng）易沾上，因此（cǐ）衝這種材料（liào）時，相反要把油擦（cā）幹淨，每月分解一回，用汽(柴)油把衝（chōng）頭、下模的汙垢去掉，重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模（mó）具有良好的潤滑性能。

④、刃磨方法（fǎ）不當，造成模具的退火，加（jiā）劇磨損，應當（dāng）使用軟磨（mó）料砂輪，采用小的吃刀量，足量的冷卻液並經常清理砂（shā）輪。

15.防止衝壓噪音（yīn）

衝床是板料加工工業的關鍵的必備設備（bèi）。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動力性噪聲，該噪聲高值可達125dB(A)大大超過（guò）國 家標準規（guī）定的85dB(A)及其以下（xià）的噪聲（shēng）指標要求，因而對操作（zuò）工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的（de）傷害（hài）和汙染。有效地治理（lǐ）該噪聲己（jǐ）成為急待解決的問題。特別是我國（guó）的第1部《噪聲法》的（de）實施，環保產業化（huà）的規模日益（yì）增大，更（gèng）加速了對這一噪聲治理的迫切性。

從（cóng）衝（chōng）床噪聲源和模（mó）具結構入（rù）手，要降低噪音得注意以下幾點：

①、注重模具保養、清潔，保持（chí）刃（rèn）口鋒利。

②、模具刃口的形（xíng）狀、數量、材料（liào）和衝切線長，模具刃口與零件接觸麵不要太大，衝（chōng）頭做斜刃階梯衝裁，使模具在不（bú）同的位置切入深度（dù）不同，整個過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷（duàn）。

③、模（mó）具刃口必須垂直（zhí）於安裝麵，且凸凹模刃口配合間（jiān）隙要合理，卸料（liào）困難時可增（zēng）加（jiā）下模間隙、增加卸料力，采用軟表麵（miàn）的卸料板（bǎn）等方法。

④、各工（gōng）作模板（bǎn）間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件，脫料板、下模板改為鑲件式，減小（xiǎo）抨（pēng）擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆，彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配（pèi）用（yòng），開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好，模具（jù）無幹涉，順暢。

⑧、上下模（mó）座表麵墊鋁（lǚ）板做衝力緩衝。

⑨、模具調（diào）試（shì）好後，在衝床上加裝（zhuāng）隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精度，降低結構（gòu）噪聲。在工作台上安（ān）裝緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤（rùn）滑（huá）和加裝齒輪罩，氣動係統中加裝消（xiāo）聲器。