一、齒輪齒條側向抽芯機構

注塑模具齒輪齒條側（cè）向抽（chōu）芯機構設（shè）計，斜導柱（zhù）、斜滑塊等側（cè）向抽芯機構僅能適於抽芯距較短的塑件，當塑件上的側（cè）向抽芯距較長時，尤（yóu）其是斜向側抽芯時，可采用其他的側抽芯方法，例如齒（chǐ）輪齒條側抽芯，這種機構的側抽芯可以獲得較長（zhǎng）的抽芯距和較大的抽芯（xīn）力。齒（chǐ）輪齒條側抽芯根據傳動齒條固定位置的（de）不同，抽芯的結構也不同。傳動齒條有固定於定模一側，也有固定於動模一側;抽花的方向有正側方向和斜側方向，也有圓弧方（fāng）向;塑件上的成型孔可（kě）以是（shì）光孔，也可以是螺飲孔。下麵對傳動齒條的不同固定方式作（zuò）專（zhuān）門介紹。

(一)傳（chuán）動齒（chǐ）條固定在定模一側

傳動齒條固定在定模一側的結構。它的特點是傳動齒條固定在定模板 上（shàng），齒輪和齒條型芯固定在動模板內。開模時，動模部（bù）分（fèn）向下移動（dòng），齒輪（lún）在傳動齒條的作用（yòng）下作逆時針方向轉動，從而使（shǐ）與之齧合的（de）齒條型芯向右下方向運動而（ér）脫離塑件。當齒條型芯全部從塑件中（zhōng）抽出後，傳動齒條與齒輪脫離（lí），此時，齒輪的定位裝置發生作用而使其停（tíng）止在與傳動齒條剛脫離的位置上，推出機構（gòu）開始（shǐ）工作，推杆將塑件從凸模上脫下。合模時，傳動齒條插入（rù）動模板對應孔內與齒輪（lún）齧合，順時針轉動的齒輪帶動齒條型芯複位，然後鎖緊裝置將齒輪或齒條型芯鎖緊。

這種形式的結構在某些方麵類似（sì）於斜導（dǎo）柱安裝在定模、側型芯（xīn）滑塊安裝在動模的結（jié）構，它的設計包含有（yǒu）齒條型芯在動模板內的導滑、齒輪與傳動齒（chǐ）條脫離時的定位及注射時齒條型芯的鎖緊等（děng）三大要素。若齒條型芯後端加粗部分截麵為圓（yuán）形，可直接與動模上的圓形孔（kǒng）呈間隙配合導（dǎo）滑;如齒條型芯後端是非圓形的，可用（yòng）T形槽等形式導滑，導滑配（pèi）合精（jīng）度可取H8/f8.為（wéi）使齒輪與（yǔ）傳動齒（chǐ）條在合模時（shí）於規定位置上齧合，必須（xū）設計齒輪脫離傳動齒條時的定位裝置（zhì），定位裝置可設置在齒條型芯（xīn）上，也可設置在齒輪的（de）軸上，當側抽芯（xīn）結（jié）束傳動齒條脫離齒輪時，在彈簧的作用下，頂銷（xiāo）進入齒輪軸上的凹穴內，但（dàn）采用後者的較多。齒（chǐ）條（tiáo）型芯的鎖緊裝置既可以楔緊塊的形式直接壓緊在（zài）齒（chǐ）條型芯上，也可設置在齒輪軸上（shàng），但由於注塑模具結（jié）構的限製，常常采用後者。

設（shè）計這類注（zhù）塑模具的另一個值得注意的問題是（shì），在傳動齒條上應（yīng）設置一段延時抽芯行程。這種延時抽芯行程是指從開模開始到楔緊塊的斜麵完全脫離齒輪軸的斜麵或齒條型（xíng）芯的斜麵之前的一段開模（mó）行程，在這段行程中，傳動齒條與齒（chǐ）輪不齧合，不起抽芯作用，當開模行程大（dà）於h時，傳動齒條（tiáo）才能（néng）與齒輪（lún）齧合，從而開始抽芯。如果沒有延（yán）時行程h,開模（mó）時，傳動齒條立即（jí）帶動齒（chǐ）輪轉動，由於齒輪（lún）速度大於開模分型速度，所以（yǐ）齒輪與楔緊塊有撞擊的可能。但延（yán）時行程（chéng）也不能過大，否（fǒu）則會造成合模時無法使齒條型（xíng）芯複位。

(二)傳動（dòng）齒條固定在動模（mó）一側

傳動齒條固定在動模（mó）一側的結構。傳動齒固定在專門設計的傳（chuán）動齒條（tiáo）固定板（bǎn）上，開模時，動模部分向下移動（dòng），塑件包在齒條型（xíng）芯上從型（xíng）腔中脫出後隨動模（mó）部分一起向下移動，主流道凝料在拉料杆作用（yòng）下與塑（sù）件連在（zài）一起向下移動。當傳動齒條推板與注射機（jī）上的頂杆接（jiē）觸時，傳動齒條靜止不動，動模部分繼續後退，造成了齒輪作逆時（shí）針方（fāng）向（xiàng）的轉動，從而（ér）使與齒輪齧合的齒條型芯作斜側（cè）方向抽芯。 當抽芯完畢，傳（chuán）動（dòng）齒條固定與推板接觸，並且推動（dòng）推板使（shǐ）推杆將塑件推出。合模時，傳動齒條複位杆使傳動齒（chǐ）條複位，而複（fù）位杆使推杆複位。這裏，傳動齒條複位杆在注射傳動齒條固定在動模一側的結構時還起到楔緊塊的作用。這類結構形式（shì）的注塑模具特點是在工作過程中，傳動齒條與（yǔ）齒（chǐ）輪始終保持著齧合關係，這樣就不需要設置（zhì）齒輪或齒條型芯的定（dìng）位機構（gòu）。

二、其他側向分型與抽芯機構

(一)彈性元件側（cè）抽（chōu）芯機構

注（zhù）塑模具齒輪齒（chǐ）條（tiáo）側向抽芯機構設計，當（dāng）塑件上的側凹很淺或者側壁處有個別小（xiǎo）的凸起時，側向成型（xíng）零件所需的抽芯力和抽芯距都不大時（shí），可以采用彈性元件側抽芯機構。合模時，楔緊塊使側型芯至（zhì）成型位置。開模後，楔緊塊（kuài）脫離側型芯，側型芯在被壓縮了的（de）硬橡皮的作用下抽（chōu）出塑件。側型芯的抽（chōu）出後複位在一定（dìng）的配合間（jiān）隙內進行。塑件的外側有一處微小的半圓凸（tū）起，由於它（tā）對側（cè）型（xíng）芯沒有包紊力，隻有較小的黏耐力，所以采用彈側抽機構起，由於為模其結構簡化。合模時，靠視緊塊將側型芯（xīn）滑塊鎖路（lù）。合道，這樣就費與芯滑塊脫離，在（zài）壓縮彈簧的回複力作用下滑塊作側向短距（jù）離抽芯，抽芯結束，成型滑塊由於彈簧作用緊靠在擋（dǎng）塊上而定位。

(二)液壓或氣動側抽（chōu）芯（xīn）機構

液壓缸固定於動模、具有（yǒu）楔緊塊的側抽芯機構，它能（néng）完成動模部分的側（cè）抽芯工作。開模後（hòu），當楔緊塊脫離側型（xíng）芯後首先由液壓缸(或氣缸)抽出側向型（xíng）芯，然後推出機（jī）構才能使（shǐ）塑件脫模。合模時，側型芯由液壓缸先複位，然後推（tuī）出機構複位，楔緊塊鎖緊，即側（cè）型芯的複位（wèi）必須在推出機構複位、楔緊塊鎖（suǒ）緊（jǐn）之前進（jìn）行。這種機構可以抽很長的型芯而使注（zhù）塑模具簡化，它的特點（diǎn）是液壓缸設置在動模板內。順便指出，在設計液壓或氣動（dòng）側抽芯機構時，要考慮液壓缸或氣缸在注塑模具上的安裝固定方式以及側（cè）型芯（xīn）滑塊與液（yè）壓缸或氣缸活塞（sāi）聯接的形式。

(三)手動側向分型與抽（chōu）芯機構

注塑模具齒輪齒條（tiáo）側向（xiàng）抽芯機構設計，在塑件（jiàn）處於試（shì）製狀態或批量很小的情況下，或者在采用機動抽芯十分複雜或根本無法實現的情況下，塑件上某些部位的側向分型與抽芯常常采用手動（dòng）形式進行。手動側向分（fèn）型與抽芯機構分（fèn）為兩大類，一類是模（mó）內手（shǒu）動抽芯，另（lìng）一類是模外手動抽芯。

(1)模內（nèi）手（shǒu）動分型與抽芯（xīn）機構：模內手動側向分型與抽芯機構是指在開模（mó）前用手工完成注塑模具上的分型抽芯動作，然（rán）後再開模推出塑件。大多數的模內手動側抽芯是（shì）利用（yòng）絲杠（gàng）和內螺紋的旋合使側型芯退（tuì）出與複位。用於圓形型芯的模內手動側抽芯，型芯與絲杠為一體，外端製有內六角，用內六角扳手（shǒu）即可使型芯（xīn）退出或複位。用於非（fēi）圓形型芯的模內手動側抽芯（xīn），用套（tào）筒扳手即可使側型芯退出或複（fù）位。該形式由於側型芯的側麵積較大，要采（cǎi）用楔緊塊裝置鎖緊側（cè）型芯。是（shì）手動多型芯側抽芯機構（gòu）示（shì）意圖，滑板向（xiàng）上（shàng）推動，其上的偏心（xīn）槽使固定於側型芯上的圓（yuán）柱銷帶動側型芯向外抽芯，滑（huá）板向下推動，側（cè）型芯複位;是手動多滑塊型腔圓周分型結構示意圖，圓盤用手（shǒu）柄順時針轉動，其上的斜槽帶（dài）動圓柱銷使（shǐ）滑塊周向分型，逆（nì）時針方（fāng）向轉動，使滑塊複位。

(2)模外手動分型與抽芯機構：注塑模（mó）具齒輪齒條側向抽（chōu）芯機構設計（jì），模外手動（dòng）分型與抽芯機構實質上帶（dài）有活動鑲件（jiàn）的注射模結構。注射前（qián），先將（jiāng）活動鑲件以一定的配（pèi）合在模內安放定位，注射後分型脫模，活（huó）動鑲件隨塑件一起推（tuī）出模外，然後用手工的（de）方法（fǎ）將活動鑲件從塑（sù）件的（de）側（cè）向取（qǔ）下，準備下次注射時就是模外手動（dòng）分型抽芯的結構示例。活動（dòng）鑲件的非成型端（duān）在一定的長度上製出3°~5°的（de）斜麵，以便於安裝時的導向，而有（yǒu）3~5mm的長度與動模上的安裝孔進行（háng）配合，配合精度一般（bān）采用H8/8,合模時，靠定模板上的小型芯與活動鑲件的接觸而定位;是塑件（jiàn）內側有球狀的結（jié）構（gòu），很難用其他抽芯機構，因而采用活動鑲件的形式。合模前，左右活動鑲件用圓柱銷定位後鑲入凸模（mó），開模後推杆推動鑲（xiāng）件將塑件從凸模上推（tuī）出（chū），手工將活（huó）動鑲件側向分開（kāi）取（qǔ）出塑件。