低速充模时流速平（píng）稳，注塑加工制品尺寸比较稳定，波动较小，制品内（nèi）应力低，注塑加工制品内（nèi）外各向应力趋于一致。在较为缓慢的充模条件下（xià），料（liào）流的温差，特别是浇口前后料的温差大（dà），有助于避免缩孔和凹陷的发生。但由于充模时间延续较长（zhǎng）容易使制件出现分层（céng）和（hé）结合不良的熔接痕，不但影响外观，而且使（shǐ）机（jī）械强度大大降低。

高速注射时，料流速度（dù）快，当高速充模顺利时，熔料很快充（chōng）满型腔，料温下降得少，黏度下降得（dé）也少，可以采用（yòng）较低的注射（shè）压力，是一种热料充（chōng）模态势。高速充模能改进制件的光泽度和平滑度，消掉了（le）接缝线现象及分层现象，收缩凹陷小，颜色均匀一致，对（duì）制（zhì）件较大部分能保证丰（fēng）满。但容（róng）易产生注塑加工制品发胖起泡或制件发（fā）黄，甚至变（biàn）焦，或造成脱模困（kùn）难，或出现充模（mó）不均（jun1）的现象。对于（yú）高黏度塑料有（yǒu）可能导致熔体破裂，使制件表（biǎo）面产生云（yún）雾（wù）斑。

下列情况可以考虑采用高速（sù）高压注射：塑料黏（nián）度高，冷却速度快，长流程制件采用 低压慢速不能完全充满型腔各个角落的;壁厚太薄的制件，熔料到达薄壁处（chù）易冷（lěng）凝而滞留，必须采用一次高（gāo）速注射，使熔料大量消耗以前立即进入型腔的;用（yòng）玻璃纤维增（zēng）强（qiáng）的塑料，或含有较大量填充材料的（de）塑料，因流（liú）动性差，为了得到表面光滑而均（jun1）匀的制（zhì）件，必须采用（yòng）高速高（gāo）压注射的。

东（dōng）莞市马驰科注塑加工厂对精密制品、厚壁制件、壁（bì）厚变（biàn）化大的（de）和具有较厚突缘和筋的制件，采用多级注射，如二级、三级（jí）、四级甚至五级。

1.注射压力的程（chéng）序（xù）控制

通常将注射压力的控（kòng）制（zhì）分成为一次注射（shè）压力、二（èr）次注射压力或三次以上（shàng）的注（zhù）射压（yā）力的控制。压力切换时机是否适当，对于防止模内（nèi）压力过高、防止溢料或缺料等都是非常（cháng）重要的（de）。模制品的比容取决于保压阶段（duàn）浇口封闭时的熔料压力（lì）和温度。如果每次从保压切换到制品冷却阶（jiē）段（duàn）的压力（lì）和温度一致，那么注塑加工（gōng）制品的比容就不会发生改变。

在恒定的模塑温度下，决定注塑加工制（zhì）品尺寸的（de）重要参数是保压压力，影响制品尺寸公（gōng）差的重要的变量是保压压力和（hé）温度。例如：在充模结束后，保压压力立即降低（dī），当表层形成一定厚度时，保压（yā）压力再上升（shēng），这样（yàng）可以采用低合模力成型厚壁的大制品，消掉塌坑和飞边（biān）。

保压压力及速度通常是塑料充填（tián）模腔时压力及速（sù）度的50%至65%，即保压压力比注射压（yā）力大约低（dī）0.6至0.8MPa。由于保压压（yā）力比注射压力低，在可（kě）观的（de）保压时间内，油泵的负荷低，固（gù）油泵（bèng）的使用寿命（mìng）得以延（yán）长，同时油泵电机的（de）耗（hào）电量也降低了。

三级压（yā）力注（zhù）射既能使制件顺利充模，又不（bú）会出现熔接线（xiàn）、凹陷、飞边（biān）和翘曲变形。对于薄壁制件、多（duō）头小件、长流程大型制件的模塑，甚至型腔配置不太均衡及合模不太紧密的制件的模塑都有好处。

2.注入模腔内塑料填（tián）充量的程序控制

东莞市马驰科注塑加工厂采用预先（xiān）调节好一定的计量，使得在（zài）注射（shè）行（háng）程的终点附近，螺杆端部仍残留有少量的熔体，根据模内的填充情况（kuàng）进一步施（shī）加注射压力，补充少许熔体。这样，可以防止制品（pǐn）凹陷或调节注塑加工（gōng）制品的收缩率。

3.螺杆背（bèi）压和转速的程序控制

高背（bèi）压可以使（shǐ）熔料获得强剪切，低转速也会使塑料在机筒内得到较长（zhǎng）的塑化时间。因而目前较（jiào）多地使用了对背压和转速同时进行程序设计（jì）的控制。例如：在螺杆计量（liàng）全行程（chéng）先高转速、低（dī）背（bèi）压（yā），再切（qiē）换（huàn）到较低转速、较（jiào）高背（bèi）压，然后切（qiē）换成高背压、低转速，在低背压、低转（zhuǎn）速下进（jìn）行（háng）塑化（huà），这样，螺杆前部熔料的压（yā）力得到（dào）大部分的释放，减少螺（luó）杆的转动惯量，从而提（tí）高了螺杆计量的程度。过高的背压往往造成着色剂变色程度增大。