一磨擦性能

　在塑料中常遇到（dào）磨擦性質的問題。如在注塑中物料在螺杆加料段（duàn）的（de）磨擦機理，磨擦係數對其螺杆的輸送效率有重要影響（xiǎng）。物料從料鬥（dòu）進入螺杆之（zhī）後在螺杆旋轉下，使物料沿（yán）螺槽向前輸送顆粒料首先被壓成固體塞，在輸送過程中塑（sù）料固體塞和料筒及螺杆　產生相對運動，各麵承受著（zhe）磨擦力的（de）作用（yòng）。這時磨擦將受到許多（duō）因素的（de）影響，如（rú）塑料的物料性能，顆粒形狀及大小，料筒及螺杆表麵的（de）光潔度及材質，相對運動的

速度，塑料與金（jīn）屬（shǔ）的接觸壓力（lì）及作用時間等等（děng）。

不同的聚（jù）合物其（qí）磨擦係數是不同的。當塑料與金屬磨擦時，磨擦係數與磨（mó）擦中的接觸麵積，與塑（sù）料對金屬的附著力以及剪切強（qiáng）度有關。因此（cǐ）磨（mó）擦係數不（bú）僅與高聚物（wù）的物理性質有（yǒu）關，而且與影響物理—機械性質的外界壓力（lì），速度和溫度有關。

在高（gāo）壓（yā）高速下塑料的熱傳導性能很差產（chǎn）生的熱量不易散出，使塑料發生大的變形表麵破壞，因此（cǐ）壓力和速度對磨擦係數均（jun1）有影響。

二　相容性

　相容性是指兩種不同品級的（de）聚合物在熔融狀態下能否相互混溶的一種性質。相容性不好的聚合物混熔在一起，製品會出現分層現（xiàn）象。不同

類型聚（jù）合物的相（xiàng）容性是不一樣的，這（zhè）與分子結構有（yǒu）一定關係；分子結（jié）構相近者易相容；反之難容。例如，借助於（yú）聚碳酸酯和聚乙（yǐ）烯之（zhī）間的互

容（róng）性，在聚碳酸酯中加入30~50%聚乙烯（xī）可使伸長率提高30%，衝擊強度提高４倍，並使熔體的粘度降低。近年來（lái），利用聚（jù）合物之間（jiān）的相容特性

，使（shǐ）共混料品級日益增多，受到人（rén）們的普遍重視。

三　表觀（guān）密度

　大多數熱塑性塑料致密狀的相對密度為0.9~1.2g/cm3而粉料或顆粒料的表觀密度是0.3~0.6g/cm3。如果物料的表觀密（mì）度低，使均（jun1）勻加料發

生困難，就易出現“架橋”現象。這樣會影響輸送效（xiào）率和塑化質量的穩定性。為此（cǐ）有的在料鬥中設置有攪拌器，或者采用定量的加（jiā）料調（diào）節裝

置，對進料量調節和控製，保證連續，均（jun1）勻（yún）地加料。