在（zài）汽（qì）車行業的發展中，對塑料件（jiàn）的需（xū）求量（liàng）與日俱增，因為汽車的建造對塑料件的應用度非常高，也就是說（shuō）塑（sù）料件的質量對汽車領域發展建設有著巨大的促進作用，這就需（xū）要塑料件（jiàn）在生產上需要有質量保證，而（ér）決定塑料件質量的就是模具，由於模具的事物而使得製作出來的塑料件在應（yīng）用過程中給各個領域造成損失的案例（lì）並不在少數，所以對生產塑料件的模具進（jìn）行以提高塑料件質量、效率為目的研究，對（duì）我國經濟發展是非常有幫助的。

我們都（dōu）知道汽車對塑料件的應用是非常依賴的，同時汽車（chē）產品不（bú）斷更新換代（dài），隻有掌握模具生產塑料件的重點難點，才（cái）能使模具生產滿足汽車行（háng）業的發展需求。

注塑模具設計上的（de）基礎

1.1 塑料製品設計是重點

塑料製品絕（jué）對是注塑模具設計上的一個重點環節，對塑料（liào）製品的設計，其要求無非就是盡可能的使塑料製品模型簡化，尤其是凹陷起伏（fú）的設計最好不要出現在塑（sù）料製品的設（shè）計方案中。

塑料製（zhì）品在設計上對簡易的要求是一（yī）個大體方向，因為塑料製品設計中（zhōng）有非（fēi）常（cháng）多的（de）細小環節，簡易（yì）化設計是對塑料製品每一個細化環節提出的要求，在該要（yào）求的基礎上滿足各個環節（jiē）的基本要（yào）求（qiú），比如注塑模具的薄厚設計上，就要在進化的同時盡可能使模具的壁厚達到均勻，避免不合適的薄厚（hòu）不（bú）均的膠位。在剛度和硬（yìng）度上也需要符合標準，這是保障塑料件質量的一個重點環節。

1.2 塑料製品在結構設計上（shàng）的分類 

塑料製品的內外兩麵要具有符合脫模標（biāo）準的脫模斜度，這樣更利於脫模。為了使其外表（biǎo）圓滑，脫模不受摩擦而出現阻礙，塑料製品盡可能在弧度（dù）以及質地上做到流線與光（guāng）滑。塑料（liào）製品有著尖銳的邊角，這些邊角都是圓角（jiǎo），針對弧度問題在塑料製品的內外兩側的周邊轉角，弧（hú）度的張力應該大一些，這是非常必要的。 

一個成型（xíng）模具對（duì）零件的基本要求 

在（zài）強度與硬度上（shàng）要達到一定標準，不然經受不住摩擦，會影響施工質量，硬度要（yào）求最低不能低（dī）於HRC35，極個別特殊要求的在硬（yìng）度（dù）上要求50～52HRC以（yǐ）上，產品在成型後要使其表麵有光澤，可以通過拋光來實現，另外需要拋光的還有型腔部分，產品的樣本不能偏（piān）離產品要求，然後通（tōng）過管理（lǐ）和施工技術在提升生產效（xiào）率，節約成本。 

 清晰型腔數量

確定型腔數（shù）量的（de）方法可以利用全部注射（shè）機器，然後通過注射量的多少（shǎo）和注射機的額定鎖模力來確認其數量的多少。在進行型（xíng）號腔數量的過程中還需要結合其他因素來完成，比如：成型工藝、精度和保養以及經濟性等。 

認準分形線與模具分（fèn）型麵

分形線的確定方法可以根據（jù）零件的形狀（zhuàng）來確定，分（fèn）形線的作用無（wú）非就是使製品分成兩個部分，分界（jiè）線一樣的存在。分成的兩個部分一處位於定模成型（xíng），動模成型的就是另外一（yī）部分。要獲取模具的分型麵就可以利用分形線，用分形線在兩處（chù）模的四周掃描就可以確定模具的分型麵。 

4.1 分型麵設計注意事項 

台階分型（xíng）麵（miàn），在麵對台階分型麵一般需要有3～5度的插穿傾斜角，角度（dù）不能低於1.5度。有時候一個分型（xíng）麵中會同時出現多個台階麵（miàn），在（zài）這種情況下，用同一角度來作用角（jiǎo）度A，這讓能夠使加工變得更為簡單便捷。

模具的分型麵有一處需要特別注意，就是要保障每一個同曲（qǔ）麵都有密（mì）封距離，同時還需要保障該距離的有效性（xìng），這樣能夠在注射過（guò）程中使塑料熔體不輕易外流，封料距離這個名稱就是因為這（zhè）個效能而（ér）對應的，可以把料封鎖住。在分型麵的創建過程中，如果遇見曲麵或者斜麵（miàn）以（yǐ）及台階等高度差異比較大的分型麵時，不管是一個還是多個，必須對其設定基準平（píng）麵，這樣可以（yǐ）便於加工和測量。 

4.2 分型麵設計基礎原（yuán）則 

成型塑料在開模後（hòu）需要在半模上保留，當然這是在有推出機構作為前提的情況下，一般出現推出機構半模都是動模，隻有極個別特殊情況下出現的（de）推出機構半模才在定模上。

有些塑料製品會（huì）附帶金屬嵌（qiàn）件，由於嵌件（jiàn）不具備收縮包裹凸模的功能，外形型腔設計通常在動模（mó）側，如果不這樣設（shè）置的話，開模（mó）後就會使塑料製品在定模區域，一旦發生這樣的情況，脫模會變的非常困（kùn）難。在同（tóng）軸度結構都在動（dòng）模或者定模內部（bù），如果在兩個模型（xíng）的兩側成型（xíng），同軸度就難以（yǐ）保證其準確度，這種（zhǒng）情況多是由於製造上的（de）誤差和裝配上的誤差所導致的。

模具的（de）鎖緊是有一定要求（qiú）的，該要求必須給予滿足，為（wéi）了滿足該要求一般（bān）在地動（dòng）定量模的合模處放置塑料製品，放（fàng）置（zhì）方向選擇投影（yǐng）麵（miàn）積（jī）較小的方向，投影麵積大的方向（xiàng）放用於側向分形麵。這樣可（kě）以大幅度的降低鎖緊力度，另外，分模麵有時會出現曲麵，當這種現象出現時一定要對加定位機構，在分型（xíng）麵的（de）選擇上盡可能不（bú）要在對（duì）塑料製品外形構成（chéng）影響的部位選擇，如果塑料製品在其外形有菱線和（hé）切線的情況下，也不適於分（fèn）型麵的（de）選擇。

選擇分型麵一定要選擇比較平滑且沒有（yǒu）明顯的尖角處，這樣分割不會對質量以及外形造成影響，雖（suī）然不是絕對的，但是發（fā）生幾率還是（shì）偏大。一定要合（hé）理安排內模鑲件的大（dà）小和數（shù）量。